メルセデスの 2017 年型 E クラスがどれほど技術的に優れているかは決して気づかないかもしれませんが、それが重要なのです

デトロイト -- まったく新しい E クラスについて、どこから始めればよいでしょうか?メルセデス・ベンツのラインナップの中で最も印象に残らない外観を備えているかもしれないが、おそらく今日の市場で最も畏敬の念を抱かせる技術と安全機能のリストを備えている。

ここにいくつかの簡単なハイライトがあります: その新しい半自律型「DRIVE PILOT」 (テスラのオートパイロットを思い浮かべてください。しかし、ご存知のように、より安全です) には、E クラスを時速 130 マイルまで車線内に維持する「ステアリング パイロット」システムが搭載されています。さらに驚くべきことに、車線標識が不明瞭または存在しない場合でも、時速 131 マイルまでは車線内を走行し続けます。車線変更をしたいときは、「アクティブ車線変更アシスト」を使えばそれも可能です。

ステアリングアシストシステムはこれで終わりではありません。 「回避ステアリングアシスト」を使用すると、車は事故を回避するために自律的にステアリングを操作しません。ただし、ステアリング入力によって事故を回避し始めると、衝突を回避するために正確に計算された量の追加努力が追加されて支援されます。

衝突が発生した場合、2017年型Eクラスではその可能性はかなり低いと思われますが、衝突前に車はキャビン内で音を発し、メルセデスが言うところの「『あぶみ骨効果』と呼ばれる人間の耳の防御反射」を引き起こします。 」、これは事故時の難聴の軽減に役立ちます。

それでも十分でない場合は、E クラスも自動的に駐車します。はい、そのとおりです。 「リモート パーキング パイロット」を使用すると、E クラスから降りて、スマートフォン アプリを使用してリモートで自動的に駐車させることができます。つまり、たとえその場所が狭すぎて車に乗り込むことも自分自身も降りることができない場合でも、逃す必要はありません。代わりに、メルセデスを圧迫させることができます。

最後に、E クラスは、Car-to-X 通信を搭載した最初のメルセデスであるだけでなく、一般的にこの機能を搭載した最初の量産車でもあります。この Wi-Fi ベースのシステムにより、E クラスは他の E クラス (最終的にはすべての新車) だけでなく、他の通信対応インフラとも通信できるようになります。これにより、車はコーナーを曲がったり、障害物を透視したりできるようになります。他の車や他の通信機器が、路面の凍結や衝突が視界に入る前にEクラスに警告できるようになるからだ。

本当に、それで終わりだったらよかったのに。しかし、そうではありません。新型 E クラスについては、まだまだ議論すべきことがたくさんあります。

簡素だが技術的なインテリアには、CES でメルセデス IAA コンセプトで実証したように、ステアリングホイールのタッチセンサーで制御できる新しい 12.3 インチの高解像度ディスプレイが搭載されています。つまり、ハンドルに手を安全に置いたまま（はい、自動で操縦しますが、それでも 10 と 2 の指の関節が必要です）、ほとんどの機能を親指で制御できます。

希望の外装色と内装トリムを選択することがすでに十分な負担ではないかのように、メルセデスは現在、64 色のインテリアアンビエント照明を提供しています。そのため、さまざまなトリムパーツ、中央のディスプレイ、センターコンソールの収納部、ハンドルの凹み、ドアポケット、前後の足元、オーバーヘッドコンソール、サウンドシステムのツイーターなどを独自のフレアで車内を照らすことができます。

パワーの点では、Eクラスは最初は1つのエンジンのみを搭載して発売されます。それは、定格241馬力と273ポンドフィートのトルクを発揮するターボチャージャー付き2.0リッターガソリン4気筒です。その強力な 4 気筒は、1 つのトランスミッションに組み合わされます。新しい 9G-TRONIC 9 速オートマチック トランスミッションは、新型のトランスミッションと共有されます。SLクラス。トランスミッションというよりも、ドイツのエレクトロニカ・ヒップホップ・グループのように聞こえるにもかかわらず、メルセデスは、それがスポーティで効率的であると自慢している。

明らかに、メルセデス・ベンツはエクステリアのスタイリングに気を配り、オーナーがおそらく決して目にすることのない、場合によっては決して気付かないであろう機能を E クラスに搭載することに労力と資金のすべてを費やした。それが次世代の自動車の話です。彼らは技術に精通しており、月面着陸船をフォード モデル T のように見せることになるでしょう。しかし、それが重要な点なのです。コンピューターが作業を行っている間、ユーザーは安全かつ快適に過ごすことができます。