7日間のパイロットストライキの後、エールフランス航空は格安航空会社トランサヴィアの拡充を年末まで延期する提案を発表した。パイロット組合は、航空会社が業務と雇用を国外に移転することを懸念している。
月曜日、エールフランス航空CEOのアレクサンドル・ド・ジュニアック氏は、ルモンド紙に語った同紙は、3か月の延期は労働組合をなだめて交渉を継続できるようにすることを目的とした「最終提案」であると報じた。
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組合関係者は、提案には何も新しい内容は含まれていないとして、会社の提案を拒否した。
航空会社は、ストライキにより1日あたり、同社のフライトの半分以上に相当する2,000万ユーロ(2,500万ドル)もの損失が発生していると発表した。キャンセルされましたここ一週間。
ストライキは、エールフランス・KLMオランダ航空が欧州事業をトランサヴィアに移管する計画に対するパイロット組合の反発として9月15日に始まった。この計画により、数年間で10億ユーロ(13億ドル)の節約に貢献することになる。コスト削減は、ライアンエアやイージージェットなど、欧州で勢いを増している格安航空会社との競争力を維持するための同社の試みの一環だ。
しかしパイロット組合は、同社がフランス-ポルトガル便の乗務員をポルトガルに置くなど、税金や労働力が安い国に仕事を委託しようとしているのではないかと懸念している。
「我々は、フランスとオランダ以外のヨーロッパにトランサヴィア部門を創設するプロジェクトを年末まで停止することを提案している。そうすることで、計画について徹底的に対話し、労働組合と必要な保証を策定する時間が生まれるだろう」とデ氏は述べた。ジュニアックさんは月曜日にこう語った。
同氏はさらに、「この取り決めが、エールフランス・KLMグループにとって重要な成長源の一つであるトランサヴィアを発展させたいという我々の野心に疑問を投げかけてはならない」と付け加えた。
主要なパイロット組合であるSNPLは、拡張を12月まで延期するという月曜の提案は煙幕であり、同社が税金や労働力が安い国に仕事を委託しようとしていると非難している。
エールフランス航空は影響を受けた乗客のために旅行の日程変更を試みたが、キャンセルの多さで何千人もの旅行者に問題を引き起こしている。
AP通信による追加報道