シンガポール航空の乗客は、機内Wi-Fiの使用料金が予想より少し高かったことに驚いたという。
ジェレミー・グッチェさんは、11月12日の機内で、28.99ドルで30MBのインターネットプランにサインアップした。プランの条件には、30MBを超えて使用したデータに対する追加料金が含まれており、この場合、グッチェさんが着陸したときの請求額は合計1,171ドルで、追加データ料金はなんと1,142ドルだった。 。
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「それ以外は楽しいフライトだった」と彼は投稿に書いた彼のウェブサイトで「でも、1,200ドルをえぐり取られたステッカーショックで、まるでトータル・バスタード・エアラインズから降りるような気分になった。SNLで『バイ・バイ！』と飛行機から追い出されるあの古いコントだ」
「もしあなたが家族旅行者や私の母親のような人なら、その請求書で間違いなくあなたの休暇は台無しになってしまうでしょう」と CEO の Gutsche 氏は述べています。トレンドハンターとMashableに語った。
Jeremy Gutsche は、シンガポール航空の機内で Wi-Fi を使用した後、この請求書を受け取りました。 クレジット: トレンドハンター
Gutsche 氏は、約 155 の Web ページにアクセスし、電子メールをチェックしたり、PowerPoint プレゼンテーションをアップロードしたりしたと述べています。同氏は、PowerPoint のアップロードに約 100 ドルかかると見積もっていました。
「チームが気に入ってくれれば幸いです」と彼は書いた。
Wi-FiプロバイダーのOnAirが明らかにした。ウォール・ストリート・ジャーナル購入プロセスは「完全に透明」だという。
「1回のフライト中に数百メガバイトを消費するには、例えば重い添付ファイルのダウンロード、クラウドへのアクセス、Skypeの使用など、基本的な電子メールの閲覧よりもはるかに多くの時間が必要です」とOnAirはWSJに語った。
「探査機を小惑星に着陸させることができ、他の航空会社も定額料金（または無料）でインターネットサービスを提供できるのであれば、シンガポール航空にとって、一部の人々に1200ドルを請求する必要があるほど非常に複雑ではないはずです」 」とグッチェ氏は語った。
同氏は、航空会社は請求額を調査したが、全額を遵守していると付け加えた。
この法案は、すべての旅行者に機内サービスの価格設定の詳細に細心の注意を払うよう思い出させるものでなければなりません。
「30ドルのパッケージを購入し、フライト中はほとんど寝て過ごしましたが、まさか制限を超えて1000ドルも払うことになるとは思いませんでした」とガッチェ氏言った。
「誰かが利用規約に同意したからといって、実際にはその価格設定や利用規約が倫理的であるとは限りません」とガッチェ氏はMashableに語った。
開示: この記事の著者は以前 Gutsche で働いていました。
