コンコルドの最終飛行は、2003年10月23日、ほぼ12年前に行われました。ただし、さらに4年間で、チャーターフライトのリフトオフが再び承認される可能性があります。
英国を拠点とするClub Concorde International、元コンコードパイロットとチャーター、および現在の愛好家で構成されており、コンコルドを委員会に戻すために約1億8,600万ドルを集めました。しかし、2019年以前は、テムズ川に1つを入れたいと考えています。
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コンコルドは、その豪華な装身具だけでなく、正確にはマッハ2.04の2倍の速度で飛ぶ能力のために、旅行者と飛行機愛好家の心を捕らえました。これにより、航空機はわずか3時間30分でニューヨーク市とロンドン間で標準的な7〜8時間のフライトを行うことができました。
Concordeは、法外な修理やメンテナンスコストなど、多くの理由で2003年に中止されました。コンコルド旅行に対する消費者の関心は、2000年7月にフランスでコンコードがcrash落した後、2000年代初頭に衰退しました。したがって、コンコルドは牧草地に送られました。しかし、それはすぐに勝利を収めたかもしれません - 限られていますが - 戻ります。
2部構成の計画は、現在フランスのOrly空港に駐留しているコンコルドを購入することから始まります。これは、最初の6,200万ドルの投資で支払われます。コンコルドは復元され、観光客の魅力としてテムズ川の上のロンドンアイの近くの特別に設計されたプラットフォームに配置されます。
その後、クラブは参加者ごとに約25ドルを請求し、Concordeで元々提供されているような食事を提供します。
Club Concorde Internationalは、テムズ川の上に特別に設計されたプラットフォームで飛行機の威厳を体験するために船内の観光客を招待します。 クレジット：
計画のその段階が地面から外れたら、計画の2番目の部分である「フライトへの復帰」プロジェクトは、現在パリのル・ブルゲット空港に収容されている2番目のコンコルドを購入することです。飛行機も復元され、その後、プライベートチャーターとして提供されます - たとえば、ロンドンからモナコへのフライトに最適です - またはエアショーの高架道路スペクタクルとして。
クラブコンコルドインターナショナルは、2016年後半までにロンドンアトラクションを完了し、2019年までに第2飛行機で車輪を上げて、コンコルドの最初のフライトの50周年と一致する予定です。
物事が努力のために財政的にうまくいくなら、クラブは将来2回目のチャーターコンコルドを立ち上げたいと考えています。
