乗務員の生活、1マイル上のセルフィー、そして客室乗務員に対する私たちの永遠の執着

Mashable の寄稿者である Heather Poole は、米国の大手航空会社の客室乗務員です。彼女は、ニューヨーク タイムズのベストセラー『Cruising Attitude: Tales of Crashpads』、『Crew Drama』、および『Crazy Passengers at 35,000 Feet』の著者でもあります。彼女をフォローしてください@Heather_Poole

航空会社は自分たちの評判を真剣に考えています。私のような客室乗務員には、制服を着ているときに何ができるか、何ができないかについては厳格な規則があります。

私が初めて飛行機に乗り始めた 18 年前、空港ターミナル内を歩きながら食べたり飲んだり、ガムを噛んだりしてはいけないと言われました。 (その規則が今も適用されているのか、あるいは会社がそれを強制しようとしたことがあるのか​​はわかりません。) ネイビーブルーのポリエステルを着ている場合、勤務時間外にバーや飛行機内でアルコールを飲むことは許可されていません。

作業服やブラウスを廃棄するときは、すべてのボタンと航空会社の記章を外さなければなりません。私たちの制服が盗まれた場合、私たちは警察に被害届を提出しなければなりません。誰かが私たちになりすまそうとすることは絶対に許されません。日本には、常連客が「本物の生活」を着た女性と夜を過ごす機会を与えてくれるナイトクラブがあることをご存知ですか?客室乗務員ユニフォーム?ある国際航空会社が制服のそれぞれに追跡番号を縫い込み、運航を停止したら客室乗務員に追跡番号を返却するよう要求しているのはこのためです。

最近、客室乗務員の「秘密グループ」についての記事を書こうとしている記者にこの一部を共有したときに、このことを思い出しました。彼女が初めて秘密グループについて言及したとき、私の頭はクラクラし始めました。客室乗務員の秘密グループ?客室乗務員の秘密グループのことをどうして知らないことができたのでしょうか?

私は客室乗務員です。私は100万年も飛んできました。私が書いたニューヨークタイムズのベストセラー客室乗務員としての生活について。それで、私が知っていることが 1 つあるとすれば、それは航空業界で何が起こっているのかということですが、この記者が何を言っているのか全く分かりませんでした。

「乗組員の生活です」と彼女は明言した。

「……乗組員の命は?」笑った。 「ハッシュタグクルーライフのことですか?」彼女は冗談を言っているのだと思いました。彼女はそうではありませんでした。

私は使ってきました#クルーライフの上ツイッターそしてインスタグラム旅行全般に興味がある人々とつながり、他の航空会社で働く客室乗務員の最新情報を知るための手段として 2009 年から始まりました。主に仕事について書くときに使います。秘密結社なんてないよ。ハッシュタグは、同じ考えを持つ人々とつながるために使用されるソーシャル メディア ツールにすぎません。そして私は記者にそう言いました。続いて「あなたにはストーリーがありません。」

ああ、ああ。食べるのに最適な場所がイケアだというのは良くないことはわかっていますよね。それかガソリンスタンドのどちらかです。#クルーライフ— ヘザー・プール (@Heather_Poole)2014 年 1 月 16 日

それでも彼女は、かわいい客室乗務員全員が制服を着た写真を投稿し、#crewlife のタグを付けて投稿し続けました。彼女が彼らを表現するために「セクシー」という言葉を使ったとき、私はこれが本当に何なのかを理解しました。 #crewlife ではなく、空で働くのがどのようなものかではありませんが、制服を着たかわいい客室乗務員です。秘密結社が存在しなくても、ニューヨーク・ポストが「マイルハイセルフィー」という見出しの下に可愛い客室乗務員の写真をページ全体に貼り付けることができる限りは問題ではなかった。

そこで、高さ1マイルの自撮り写真とともに、世界を3周した私の名言が登場します。

「インスタグラムのフィードにアクセスすると、(客室乗務員が)制服を着た写真を投稿しているのを見ると、彼らがそんなことをするなんて信じられない」と彼女は語った。 「それは大したことだ。航空会社は自社のイメージを守るため、すべてが非常に厳格だ」

私が話していたのはきわどい写真のことでした。航空会社は、私たちがオンラインで行うこと、発言すること、投稿することに対して依然として厳格です。私たちは旅行券のために働きすぎて、仕事が危険にさらされています。 1マイルの高さのセルフィーを撮りますか?もちろんそう思います。ただし、航空会社のロゴは必ず切り取ります。また、私がどの航空会社で働いているかがさらにわかりにくくするために、白黒のフィルターを使用することもあります。しかし、それは私だけです。

旅行が贅沢だった古き良き時代から時代は大きく変わりましたが、今でも人々は客室乗務員に魅了されています。今日、それは決して魅力的なものではありませんが、それを行う私たちに翼を広げて飛び続けさせる何かがまだあります。一度客室乗務員になったら、ずっと客室乗務員です。そして、私たちがどんなに一生懸命説明しようとしても、私たちが何をしているのかを完全に理解できる人は誰もいないようです。結婚して10年になりますが、夫はまだ私のスケジュールを理解するのに苦労しています。つまり、ある意味、私たちは特別なグループなのかもしれません。しかし、私たちがそうなりたいからではありません。

A10.もう一つ。私の人生...#クルーライフ #トラベルスキル pic.twitter.com/15Tbmw8yO6— ヘザー・プール (@Heather_Poole)2014 年 1 月 3 日

私は記者に、私が初めて飛行し始めた頃と比べて、今日の状況がどのように変わっているかを説明しようとしました。これまで航空会社は従業員を厳しく管理してきた。 「空の女王 エレン」でググってみてください。彼女は 2004 年にブログのせいで職を失いました。おそらくボタンを 1 つ外しすぎたブラウスのボタンを外して、コーチの座席の列でくつろいでいるときに撮ったあの写真が彼女に衝撃を与えたのだと私は確信しています。あるいは、彼女がストッキングを履いた足のせいだったのかもしれません。通路で写真を撮るのがとても好きでした。エレンさんは勤務していた航空会社の名前を決して挙げなかったが、雇用主はブログの内容の一部を不適切とみなし、彼女を解雇した。そのため、当社の上級客室乗務員の中には、仕事に関することをオンラインで共有することに非常に消極的な人もいます。

関連項目:

しかし、新入社員の場合は全く別の話になります。 Facebook と Twitter のおかげで、航空会社は従業員を厳しく管理することが難しくなりました。また、ソーシャル メディアのおかげで、連絡を取り合うだけでなく、会社のポリシーや仕事上で発生する問題について最新情報を得ることができます。以前は、問題について話し合ったり、困難な時期に団結したりする方法がありませんでした。ほとんどの人は、私たちが毎回のフライトで同じ乗務員と一緒に仕事をしているわけではないことを認識していません。場合によっては、何年も同僚に会わないこともあります。多くの意味で、私たちは非常に孤立しています。それは孤独な仕事です。しかし、ソーシャルメディアがそれを変えました。一部の客室乗務員(私もそうです!)がソーシャル メディアで過剰にアクティブに見える理由を説明します。

お気に入りの旅行の写真をクリスマスカードにしました。#クルーライフ #トラベルスキル pic.twitter.com/dhHgVu44We— ヘザー・プール (@Heather_Poole)2013 年 11 月 22 日

私は自分の仕事が大好きです。ほとんどの客室乗務員はそうします。したがって、空港や飛行機の中で私たちがセルフィーを撮っているのを見かけたら、それは誇りを持って振り返ることができる瞬間を捉えるためだけです。地上では家族や友人と、そして空ではすれ違った他の運航乗務員と共有できる瞬間です。大したことはありません、地下ネットワークも秘密結社もありません。 #crewlife だけです。

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