ソーシャルメディアがフードトラック現象をどのように促進しているか

クレジット:

答えは、それが機能するからです。経済が低迷し始めたちょうどその頃、フードトラックはブームを巻き起こしました。レストランの立ち上げに多額の資金を投じることをためらっていたレストラン経営者たちは、不景気の中で食品を販売するための安価な方法として移動式トラックに目を向けた。ソーシャルメディアは、トラックをよりアクセスしやすくするだけでなく、コミュニティの重要な要素を育むことを可能にする上で大きな役割を果たしました。

「それは社会的な側面です」と、Rickshaw の共同創設者 Kenny Lao 氏は言います。 「それはまさに、食にまつわる経験を共有することなのです。私たちがやろうとしていることは、ツイッター彼は自分のレストランをアップタウンに住む年上の老舗の兄弟のように見ているが、彼のトラックは大学を出たばかりでブルックリンのウィリアムズバーグに住んでいる弟のようなものであり、同じ目的に向かう異なるエネルギーである。

しかし、ラオス人も他の食品トラック業者と同様に、ソーシャルメディアを過大評価することに躊躇している。私たちは、ニューヨークの Rickshaw、ロサンゼルスの Dante's Friend Chicken、LA の Kogi BBQ、韓国の Grill5 Taco という 4 つの著名なフード トラックの経営者に、ソーシャル メディアがモバイル フード革命の推進にどのように貢献したか、そして何をすべきかについて話を聞きました。次を探してください。

なぜトラックなのか?なぜ今?

フードトラックは、低コストマーケティングの完璧な嵐の中で出現しました。レストランは、開店と維持に非常に費用がかかるビジネスです。しかし、フードトラックははるかに安価で、リスクもはるかに少ないです。参入障壁は低く、場所は毎日変わります (ミッドタウンで売れない場合は、ブルックリンや金融街に移動します)。

本当の問題は信頼でした。フードトラックは昔から存在していますが、人々は当然、「ゴキブリの大型バス」や「屋台の肉」に対して嫌悪感を抱き、実店舗のレストランよりも品質や基準が低いと考えています。高級レストラン ブランドのフード トラックへの流入は、ソーシャル メディア ブームとうまくタイミングを合わせました。

トラックはより高品質な味を追求するだけでなく、顧客と対話し、デジタル マーケティング担当者が「ブランド ロイヤルティ」と呼ぶものを構築していました。そのブランドへの忠誠心は、フード トラックの「コミュニティ ファースト」の精神にも影響を及ぼしました。成功したトラックはそれ自体がコミュニティです。社会的支援は、これらのコミュニティを成長させ、より参加していると感じるようにするのに役立ちました。

それでも、フードトラックを成功させるために必要な調理やデザイン作業は、ソーシャルメディアがいくらあっても実現できません。 「ソーシャルメディア」の言説の多くは、トラックによってではなく、ソーシャルメディア擁護者自身によって推進されています。これらのモバイル起業家から私たちが学んだことは次のとおりです。

人力車団子-- 米国ニューヨーク市

クレジット:

人力車団子車では、レストランの料理を簡略化して提供しています。ラオはソーシャルメディアに少し懐疑的だが、しぶしぶソーシャルメディアマネージャーを務め、トラックの日々の位置情報をツイートしている。 「もし明日みんながそれをやめたら、私が最初に先頭に立つだろう」と彼は言う。彼にとって、マーケティングではなく食べ物が最優先事項だ。彼は、トラックを所有する前、許可を得る前、料理を作る前にツイートを始める企業にイライラしている。 「これではシシカバブは作れない」iPhone。」

ラオス人は、ツイッターのようなサイトを、フードトラック、特に物理的な場所を持たないフードトラックが、本質的に一時的なビジネスモデルの中で永続性をより強く感じられるようにする手段だと考えている。フォロワーの基盤を構築することで、ラオスはパートナーシップやスポンサーシップを確立すると同時に、ブランドに発言力を与えることができました。

そのために、アカウントは餃子についてだけでなく、新しい曲、興味深いリンク、ラオが街で見かけたクールな自転車など、視聴者が気にかけている事柄についても話す場所です。タイミングも重要です。ラオ氏は朝にツイートするのが好きだ。人々は昼食を楽しみにし、トラックを追跡したがるものだと彼は考えている。一方、甘いトラックは、人々が軽食を探してオフィスに戻るときに、その日の後半にツイートする可能性があると彼は言います。

今、ラオさんは自分のトラックとその追随者たちを誇りに思っています。彼は定期的にトラックに自転車で行って点検し、新しい場所を探索するときにも同乗します。ソーシャルメディアについてはどうでしょうか? 10,000人近くのフォロワーがいることは間違いありません。

ダンテフライドチキン-- 米国ロサンゼルス

クレジット:

ダンテ フライド チキンは、ニューヨークのアンダーグラウンド ダンスとディナー パーティーとして始まりました。この店はすぐにストリートでの評判を築き、ロサンゼルスに拠点を移し、ブランドの名を冠したシェフ率いる乗組員が大衆向けにチキンを調理しています。 Joey Rubin は Dante の CMO であり友人です。私たちはミルウォーキー・ブルワーズの試合でイニングの合間に彼に会い、話を聞いた。

ソーシャルメディアは、ダンテが食品業界に参入する手段でした。彼らは連絡を取り、ツイートしてフォロワーを増やし、すぐに一流のジャーナリストを引きつけました。 "を通してツイッターそしてFacebookと、創造的なキャンペーンと私たちが持っているツールを通じて、私たちは本当に素晴らしい革新的なパーティーを開催する完全なアンダーグラウンドのニューヨークの子供たちから、数日のうちに料理チャンネルに出演するまでに成長しました」とルービン氏は語った。 。

トラックは、数百件のメッセージを含む質素な Gmail アカウントから、Twitter の 2,600 人を超えるフォロワーに届けられました。トーンはまだ突飛で不安定ですが、ブランドに完全に一致しています。 「ソーシャルメディアはあなたのブランドとあなたのペルソナの延長にすぎません」とルービンは言います。 「他の道具と同じように使えます。ダンテがフライヤーに物を入れるときに使うトングのようなものです。」

このアカウントは裏庭で料理をしているような気分を刺激し、ファンが受け入れている雰囲気を醸し出しています。 「私たちのソーシャルメディアは、私たちの体験に直接結びついています」と彼は言います。 「ダンテに会えば分かるだろう。トラックの周りでぶらぶらしている我々の誰かに会えば分かるだろう。」

グリル 5 タコス-- 韓国、ソウル

クレジット:

韓国のフュージョンは今大流行していますが、Grill5 のチームはその流行を真剣に先取りしたと言えます。ご想像のとおり、この韓国のトラックは韓国とメキシコの商品を専門としています。私たちはトラックの発案者の一人であるBan氏に連絡を取りました。

現在はトラックのみツイッターを利用するフォロワーの最新情報を入手できます。しかし、騒ぎを起こしたとして警察に何度も呼び出された後、現在は従来型の店頭を検討しているという。 「最初は、私がどこにいるのかを人々に伝えるために[Twitterを使用しました]が、すぐに、誰かがビジネス[について厳密に話している]場合、または退屈な場合、人々はフォローを解除することに気づきました」と潘氏は言います。 「そこで私は、普通の Twitter ユーザーと同じように、自分の日常生活について話したり、映画について話したり、自分が知っている簡単なレシピを紹介したりするようになりました。」

トラックの誕生にはソーシャルメディアが大きな役割を果たしたが、潘氏はソーシャルメディアなしではこれほどの成功は得られなかったと考えている。それでも、ツイッターはマーケティングの革新的な方法ではあったものの、潘氏にとっては単なるツールの一つになってしまった。「重要性が下がったと言っているわけではないが、ソーシャルメディア自体が私たちの食べ物について知ってもらうための単なるツールになってしまった。私たちにとっては、それを通じてコミュニケーションをとる人がより重要です。」

小木BBQ-- 米国ロサンゼルス

クレジット:

コギ BBQ は西海岸で大きな社会的成功を収めました。87,000 フォロワーそして5台の別々のトラックがその命令を実行します。ふさわしく、韓国ベースのメキシコ料理とヘルシーなソーシャルメディアを提供しています。アリス・シンは、Kogi のクリエイティブ ディレクター兼チーフ ツイーターです。多くのトラックと同様に、コギにもウェブサイトがあり、ファンは日別、時間別にトラックの位置を検索できます。これにより、ソーシャルメディアの負荷が一部軽減されます。それでも、シンさんは土壇場で変更があったときやプライベートな連絡に Twitter を使っています。「Twitter はプライベートな DM に最適です。1 日に何億もの返信で人々を怒らせたくないからです」とシンさんは言います。

彼女は戦略をいくつかのセクションに分割します。 」ワードプレスブログ用、スケジュール/緊急用Twitter、フェイスブック検温をしたり、見知らぬ美しい人々と交流したりするためです。」 あまりにも多くの発信手段があるため、コギのツイッターの利用範囲も狭まっています。トラックの最新情報が主であり、ブログにはより一般的な(難解な)更新情報が掲載されています。1つ目は、たとえば、「ユニコーンの肉」のジョーク缶についての投稿がありました。

ラオ氏と同じように、シン氏も社会戦略は最終的には食に行き着いたと語る。「ソーシャルメディアはグリルに肉を置くわけでもないし、1日に100ポンド以上の玉ねぎを刻むわけでもないし、人々が私たちの料理に満足するかどうかを保証するわけでもない」注文の計算やステーションの掃除やゴミ捨てを手伝ってください。」その代わり、これは、キッチンにキャスターがあるかどうかに関係なく、キッチン運営の基本についての認識を広めるためのツールです。 「ほら、販売する素晴らしい製品がなければ、自分の仕事に深い愛がなければ、どれだけリツイートしたり、ハッシュタグを付けたり、フォローしたりしても、ビジネスを成長させることはできません」とシン氏は付け加えた。

特定の聴衆が何を望んでいるのかを知るために、耳を傾けることが重要です。あなたのお気に入りのバンドを知りたい人もいれば、ただあなたの食べ物を見つけたいだけの人もいるかもしれません。しかし、ソーシャルメディアは実際にKogiを助けたのだろうか? 「分かりません。つまり、この質問をされると、人々は私にソーシャルメディアを荒らすか、褒めてほしいかのどちらかだと感じます。しかし、料理人に『結局のところ、牛刀は実際に役に立ちましたか』と尋ねると、あなた?'確かにそうです!でも、ナイフは食べ物ではありません。ナイフは本格的な料理人にとって重要な不可欠な道具ですが、料理そのものを想像したり創造したりするものではありません」とシン氏は言います。

彼女は次のように述べています。「食は私のビジネスであり、文化は私の部門です。そしてソーシャルメディアは、私がこれら 2 つの世界を互いに対話できるようにする架け橋です。」

どのフードトラックを見たことがあるか?そして、ソーシャルがモバイル革命の重要な部分になったのはなぜだと思いますか?以下のコメント欄でお知らせください。