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ゼネラルモーターズは、衝突試験ダミーの世界を次のレベルに引き上げています。自動車メーカーは、車両の後部座席で使用するために特別に設計された新世代のデバイスの開発に取り組んでいます。
最新世代のダミーは、スウェーデンのヨーテボリにあるチャルマーズ大学のエンジニアのグループから提供されました。ダミー人形には人間と同じように 24 個のシミュレートされた椎骨があり、衝突時に人体に何が起こるかを正確に再現できます。
BioRID と呼ばれるダミー人形は、使用が認められる前に再現性のあるテスト結果を提供する必要があり、ここで GM が登場します。
テスト エンジニアの 1 人である Barbara Bunn は、BioRID が一貫した測定を行う能力を確認するために、BioRID を使用した一連のテストを開発および実施しました。
「バーブが開発したテストマトリックスは、業界がBioRIDの将来を決定するのに役立ち、車両の安全性を評価するための衝突試験用ダミー技術と手順を進歩させるというGMの取り組みを示している」とGMの車両安全性および衝突安全性担当ゼネラルディレクターのゲイ・ケントは述べた。
バン氏は、クライスラー、フォード、BioRID を製造するヒューマティクス イノベーティブ システムズのエンジニアとこのプロジェクトに協力しました。
「BioRID テスト マトリックスの実行は、強い協力精神がなければ実行できませんでした」とバン氏は言いました。 「最終的には、どの自動車メーカーも、車両の安全設計に使用する衝突ダミーを改良したいと考えています。そうすれば、長期的にはすべての顧客に利益がもたらされるでしょう。」
