オーストラリアのトニー・アボット首相は、これがそれだと考えている。
上海への国賓訪問中に記者団に語ったオーストラリアの指導者は、捜索チームが拾った音は飛行機のブラックボックスからのものであると「自信を持っている」と述べ、時間も残りわずかであることを私たちに思い出させた。
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「一連の検出があり、中にはかなり長期間にわたる検出もあったため、かなり絞り込まれてきました」とアボット氏は述べた。言った, これをきっかけに、当局が飛行機を発見したのではないかという憶測が飛び交った。
「それにもかかわらず、私たちはブラックボックスであると強く確信しているものからの信号が消え始めている段階に達しつつある」とアボット氏は付け加えた。 「最終的に信号が切れる前に、できる限り多くの情報を入手したいと考えています。」
しかし、首相の発言は、オーストラリアの統合機関調整センター首席調整官であるアンガス・ヒューストン空軍司令官が記者団に電子メールで、MH370の捜索に大きな進展はなかったと述べたのと同時に行った。
「オーストラリア共同音響分析センターは音響データを分析し、オーストラリア国防艦オーシャン・シールド付近で報告された信号が航空機のブラックボックスに関連する可能性が低いことを確認した」とアンガス・ヒューストン空軍首席保安官(退役)は述べた。言った。
「私が入手した情報によると、MH370の捜索に大きな進展はありませんでした」とヒューストン氏は付け加えた。
ヒューストン空軍司令官は、オーシャン・シールドが曳航されたピンガー探知機による「集中的な掃討」を継続すると述べ、「水中探知機ビーコンの電池がまだ作動している間に、できるだけ多くの情報」を収集することが重要であると述べた。
捜索チームはまだ自律型潜水艇を配備しておらず、船上の専門家からのアドバイスを待っている。その決定は数日先になる、と彼は語った。
この矛盾した発言は、オーストラリアのトニー・アボット首相が、電池が切れる前に――まだ電池が切れていなければ――捜索チームがブラックボックスを発見してくれるだろうという大きな期待を抱いていることを示している。
ブラックボックスは30日間使用できるように作られており、4月11日金曜日の時点で、マレーシア航空370便がクアラルンプール国際空港を離陸した後に消息を絶ってから33日が経過した。
クレジット: AMSA
インド洋南部の捜索チームは木曜、マレーシア航空370便のブラックボックスから出ていると当局が期待している信号をさらに検出したと発表した。それはわずか数日で5つの異なる信号を発し、捜索範囲をさらに狭めるのに役立った。 1 か月以上にわたって海を探索してきたチーム向け。
オーストラリアのアンガス・ヒューストン空軍司令官は木曜初め、「音響データは一晩のさらなる分析が必要だが、人工発生源からのものである可能性を示している」と述べ、突破口のニュースを軽視する数時間前に述べた。
チームはMH370の終焉の地に近づいていると考えており、木曜日の捜索範囲は前日よりも狭く、約2万2400平方マイル、つまりウェストバージニア州の広さにほぼ等しい。