目に見えないヘルメットは衝撃時にエアバッグのように展開します

細かい模様のネックピローからゴミ袋が出てきたように見えます。しかし、自転車に乗っているときに車と衝突した場合、実際に命を救う可能性があります。

会うチーフ、目に見えない自転車ヘルメット。それは本当の、実際のことです。しかし、米国での市場投入はそう簡単ではないだろう。

こちらはスウェーデンのヘルメットとその創設者たちに関する 3 分間のドキュメンタリーです。

自転車による怪我は明らかに深刻な問題です。 2011 年 (データが存在する最後の年) の自転車による死亡者数 677 人は、自動車交通死亡者数全体の 2% を占めました。米国道路交通安全局によると、48,000 人の自転車利用者が危険にさらされたという。怪我したクラッシュで。同時に、自転車の利用者も増加しました。上昇中米国では。

そしてはい、ヘルメットは大きな違いをもたらします。ヘルメットの使用により頭部損傷のリスクが 85% 減少すると報告されています。交通安全保険協会。しかし、その使用はまったく普遍的ではありません。 1999 年に行われた最新の政府調査では、ヘルメットの使用率は約 50% にとどまりました。 IIHS のこの地図によると、ヘルメットの着用を義務付ける州法は実際には誰にも強制していません。

ヘルメットの問題の一部は、単純な不格好さの問題に帰着します。確かに、自転車用のヘルメットをかさばらず、醜くならないようにしたからといって、必ずしも数百人の命が救われるわけではありません。しかし、目に見えないヘルメットは、ヘルメットを使用し、自転車に乗って快適に感じる人の数を増やすのに役立つ可能性を秘めています。

上記のドキュメンタリーを見て、センサー付きのバッテリー駆動のヘルメットが衝突から頭を守ることができるということが納得できなかった場合は、YouTube で 200 万回近く再生されているこの衝突テストのビデオをチェックしてください。

ヘルメットはヨーロッパの検査に合格しただけではありません。それも成功しましたスウェーデンの保険会社によるテストでは、ヨーロッパの基準よりも高い最高速度で走行し、他のより標準的な自転車用ヘルメット 12 個よりも優れた性能を発揮しました。

しかし、いくつか問題があります。何よりもまず、政府の規制です。

このヘルメットは現在スウェーデンで販売されているが、消費者製品安全委員会のテストに合格するまでは安全ヘルメットとして米国で合法的に販売できない。

ヨーロッパよりも厳しいことで知られるこのテストには、目に見えないヘルメットにとって明らかに難しい要素がいくつかある。の多くは、規則さまざまな状況でのヘルメットの位置に関係するため、ヘルメットが最後の瞬間に取り出されるエアバッグの場合は少し混乱する可能性があります。

邪魔をしているのは政府だけではない。ヘルメットの現在小売価格は約537ドルだ。その価格を下げなければ、ファッション性がどれほどであっても、これほど多くの人が目に見えないヘルメットを購入することは想像するのが難しいです。

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