リフトのピンクの口ひげは、少なくとも Lyft のプレミアム乗客にとっては過去のものです。
サンフランシスコに本拠を置く個別の相乗りサービスは、木曜日にLyft Plusと競合する「プレミアム」配車サービスを発表した。ウーバーの黒い車と SUV の製品。
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Lyft Plusのドライバーは、現在ドライバーが使用しているふわふわしたピンク色の口ひげの代わりに、車のグリルに小さな銀色の口ひげを備えた特注の白いフォード・エクスプローラーを操縦することになる。エクスプローラーには、カスタムのレザーシート、ユーザーごとに USB ポート、車内と車外の両方にアンダーグローライトが装備されています。
プレミアムサービスの乗客料金は標準的なリフト乗車の2倍で、同社は木曜日にサンフランシスコで十数人未満のドライバーでスタートする予定だ。
新しいLyft高級車は、西海岸税関によって同社のために特別に設計された。 クレジット: Lyft
Lyft は実際には、同社のために特別に設計された新しい高級乗り物を所有するわけではありません。西海岸税関。広報担当者によると、代わりに個人のLyftドライバーが同社からの資金援助を受けて車両を購入しているという。
この動きにより、Lyft は自動車のメンテナンスや保管といった問題に対処する必要がなくなり、また同社を推進してきたピアツーピアの要素も維持されることになる。車両の費用とLyftが提供する支援総額は明らかにされていない。
Lyft によると、新しいプレミアム乗り物を運行するために「数百人」のドライバーが登録したが、発売時にサンフランシスコの路上で利用できるのは十数人にも満たないという。 Lyft は、Lyft Plus を実装するために最も勤続年数のドライバーを何人か選出しており、さらに多くのカスタムカーが利用可能になるにつれてドライバーを追加し続ける予定です。
Lyft Plusの追加により、「プレミアム」乗車カテゴリーにおけるUberの競争はさらに激化する。 Lyft はより低価格を提供していますが、Uber は (少なくとも現時点では) より多くの車両を保有しています。
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2つの相乗りサービスは、乗客と運転手を引きつけようとして争奪戦を繰り広げている。 Lyft では現在、30% 割引で乗車を提供しています。実施されているプロモーション数週間。それに加えて、Lyft は通常の 20% カットを犠牲にしています。言い換えれば、同社は木曜日からLyft Plusの各乗車から20％を徴収するものの、現時点では標準的なLyftの乗車では利益を得ていないということだ。
一方、ウーバーはリフトのドライバーを奪おうとしている。会社は500ドルを提供する別のサービスから Uber に参加した新しいドライバーに。
Lyft Plus に興味のあるユーザーはサインアップできますここLyft SUVを呼び出せるようにするアプリのアップデートについては、こちらをご覧ください。 Lyft は、供給が少ない中で需要を制限するために、すべてのユーザーに対してアプリをすぐには更新しませんが、同社によると、すでに 1,000 人以上のユーザーが更新の待機リストに載っています。
広報担当者によると、Lyft は将来的には他の都市にもプレミアムな乗り物を展開する予定だが、時刻表はまだ発表されていない。 Lyft Plusの次の目的地はロサンゼルスになる可能性が高い。