専門家グループは、2030年代までに人類を火星に送ることは手頃な費用でできるが、それを実現するにはいくつかの重要な変更が必要であることを発見した。
30以上の政府、産業界、学術団体、その他の組織を代表する60名以上の個人からなるワークショップグループは、宇宙機関の予算が隔離前のレベルに回復すれば、NASA主導の火星への有人ミッションが実現可能であることを発見した。最初の人類を火星に乗せるには、国際協力と民間産業の支援も必要となる。
アメリカ宇宙航空協会とのワークショップを主催したエクスプロア・マーズ社のエグゼクティブ・ディレクター、クリス・カーベリー氏によると、火星への有人ミッションは今後数年間で取り組む価値のある優先事項であるべきだという宇宙コミュニティの間でのコンセンサスが高まっているという。社会。 [5 有人火星探査計画のアイデア】
「実現可能かつ手頃な価格にするには、持続可能な予算が必要です」とカーベリー氏は SPACE.com に語った。 「一貫性があり、毎年予測でき、次の政権で中止されない予算が必要です。」
予算の問題
カーベリー氏は、隔離前の予算レベルの下で2030年代までに火星への有人ミッションを開始することは可能だと述べたが、NASA主導の計画は火星への人類の使命カーベリー氏は、現在の予算制約の下ではおそらく発売されないだろう、と述べた。
「私たちが必要とするものから遠く離れているわけではありません」とカーベリー氏は語った。 「妥当な予算に戻す必要があるだけですが、現時点ではそのような予算にはなっていません。」
バラク・オバマ大統領は、任期中にNASAに約177億ドルを要求した。2013年度予算案, 2012年に宇宙機関が受け取った金額よりも5,900万ドル少ない。
「（NASAの）資金はさまざまなミッション、局、センターに分配されている」とカーベリー氏は電子メールで述べた。 「大規模な再編がない限り、NASA主導の火星ミッションを[現在の予算で]達成するのは難しいでしょう。とはいえ、それを実行可能にする可能性のある大きな破壊的技術の進歩が常に起こる可能性はあります。私たちは数えることができません」その出来事について。」
これから2030年代まで
ワークショップグループの計画は、NASAの重量物運搬ロケットであるスペース・ローンチ・システムと、宇宙機関の深宇宙乗組員カプセルであるオリオン宇宙船の利用可能性に部分的にかかっている。 SLS と Orion は両方とも現在開発中であり、Orion の最初の無人試験飛行は今年後半に予定されています。
2013 年 12 月のアフォーディングでは、NASA、ボーイング、オービタル サイエンシズ社、その他多くの関係者が出席しました。火星ワークショップでは、火星への有人ミッションに向けて宇宙機関が取り組む方法を枠組み化できる6つの合意に達した。彼らです：
人類を火星に送るという目標は、適切なパートナーシップ（国際、商業/産業、政府間など）、効率への取り組み、目的の一貫性、政策/予算の一貫性があれば、手頃な価格で達成できます。
有人火星探査は2030年代までに技術的に実現可能となる。
今後 20 年から 30 年にわたり、火星は有人宇宙飛行の優先事項となるはずです。
現在から 2030 年までの間、有人宇宙探査への投資と活動は、2030 年代に始まる火星への初期有人探査ミッションの目標を前進させるような方法で優先順位を付けられなければなりません。
深宇宙への人類のミッションには、国際的なパートナーシップを含む国際宇宙ステーションの活用が不可欠です。
の続き火星へのロボット先駆ミッション2020 年代を通じての人類の火星探査ミッションの成功には不可欠です。
カーベリー氏は、火星への初の有人ミッションを開始する際に、火星への長期ミッションと短期ミッションのどちらが最適であるか、専門家らはまだ確信が持てないと述べた。
火星への行き方
カーベリー氏は、国際協力と宇宙における大事業のモデルとして、国際宇宙ステーション（ISS）は人類を火星に到達させる上で重要な教訓を提供する可能性があると述べた。宇宙ステーションのミッションは、新たに2024年まで延長は、宇宙における巨大プロジェクトに対して定められた一貫した予算の最良の例である、と彼は付け加えた。
「それ（国際宇宙ステーション）が何年も生き残ってきた唯一の理由は、それが国際的なミッションだからです」とカーベリー氏は語った。 「それは国際条約と強力な協定によって結び付けられている[...]もし私たちがそのモデルに従い、もしかしたらパートナーシップを次のステップに進めることができれば、おそらくそれがISSの最大の遺産になるかもしれない。それは実証済みのモデルだからだ」単に年次サイクル以上に持続可能性を維持できるからです。」 [火星の7つの最大の謎] 1,000 億ドルをかけて周回する前哨基地は、火星へのミッションの一部を模倣するために使用される可能性もあります。技術者は、軌道上の実験室を利用して遠隔ロボット工学や新しい宇宙服を実証し、火星への旅行中に発生する可能性のある問題を解決することができます。
ブリッジミッション
ワークショップグループは、宇宙ステーションと火星への有人ミッションの橋渡しとなるミッションのアイデアも検討した。政府機関は2030年代の打ち上げに向けて前進する際に、そのような橋渡しミッションを考慮すべきであるとワークショップは指摘した。
橋渡しのミッションは次のいずれかになります。小惑星を捕獲するというNASAの野心的な計画そして、それを宇宙飛行士が月周回軌道に乗せて月面を探索したり、宇宙飛行士が宇宙にいる間に自分の身を守る方法についてもう少し学ぶことができる小規模な一時的なステーションに運んだりすることもできます。
「ISSにいる間、彼らは毎日（地球と）通信しています。管制官と通信しなければ、ほとんど何もできません」とカーベリー氏は語った。 「彼らはその習慣から抜け出す必要があり、それは彼らも分かっています。」
その他のミッション
民間企業は独自に火星への旅行を計画している。マーズワン同社は、2022 年に片道ミッションで地球への植民地化を目的に人々を派遣する計画を立てています。同社はまた、2018 年に火星に着陸船を送る予定です。
のインスピレーション火星ミッションは現在2021年に打ち上げられる予定で、火星の飛行中に2機打ち上げられる予定だ。カーベリー氏によると、この民間ミッションは、火星への完全着陸前の良い前兆ミッションになる可能性があるという。
「2021年には金星が反転するという興味深い時期があり、それ自体は比較的興味深いことだ」とカーベリー氏は語った。 「火星に向かう途中で金星のそばを飛行する有人ミッションがあるとしたら、それはかなり素晴らしいことです。」
もしインスピレーション・マーズ・ミッションが2021年に打ち上げられれば、2030年代までに科学者たちが火星の土の上に人間の足を踏み入れるのに役立つかもしれない、とカーベリー氏は語った。