インド洋西部のレユニオン島に漂着した翼の一部は、実は行方不明のマレーシア航空の飛行機の一部だった、とフランス検察が発表発表された木曜日に。
検察官は、フラッペロンと呼ばれる翼の部分は、マレーシア航空 370 便は2014年3月8日に239人を乗せてクアラルンプール国際空港を離陸した後、行方不明となった。
この破片は2015年7月29日に発見され、その後すぐにボーイング社の調査員はそれがボーイング777の一部であると結論付けた。当時、他に行方不明になっているボーイング777は知られていなかった。
2015年7月29日水曜日のこの写真では、フランスの警察官がレユニオン島のサンタンドレで飛行機の破片を運んでいる。 クレジット: ルーカス・マリー
マレーシアのナジブ・ラザク首相それからフェイスブックに書いた, 「飛行機が失踪してから515日が経過した今日、国際専門家チームがレユニオン島で発見された航空機の残骸が確かにMH370便のものであることを最終的に確認したことを、重い心でお伝えしなければなりません。」
その後、部品はさらなる分析のためにフランスに送られました。今日のニュースは、フランスの捜査官がマレーシア側と同じ結論に達したことを意味し、これが本当に行方不明の飛行機の一部であるという確信がこれまで以上に高まった。
レユニオンはクアラルンプールから約5,500マイルです。
瓦礫がどのようにしてそこにたどり着いたのか
瓦礫は、からのオフランプとして機能する島に打ち上げられました。反時計回りに流れるインド洋循環これはゆっくりとした流れで、おそらく飛行機が墜落した場所から破片を取り込み、西北西に流した後、時間とともに南西に向きを変えたものと考えられます。
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クレジット: CSIRO
最終的に、翼の部分は墜落の可能性が高い場所から3,000マイル以上離れた場所にたどり着き、飛行機が墜落したときの速度にもよるが、飛行機の主要部分はほぼ無傷で海の底に横たわっている可能性がある。水に当たる。