ワショー郡地方裁判所判事が相乗りサービスの差し止めを求める裁判所命令を求める州の請求を認めたことを受け、ウーバーは水曜遅くにネバダ州での事業を一時停止した。判事は、ウーバーが商用自動車運送業者や旅客輸送サービスを規制する州法の遵守を拒否すれば、国民の安全が危険にさらされる可能性があると述べた。
ネバダ州司法長官は先月、有料で自家用車を使用する運転手と乗客をマッチングするインターネットアプリケーションが、州の監督下で運賃を支払う乗客にサービスを提供するタクシー会社やタクシー運転手のフランチャイズ権を侵害していると主張して訴訟を起こした。ワショー地方判事のスコット・フリーマン氏は、今後の裁判が行われるまでの間、州の仮差止請求を認めた。
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フリーマン氏の火曜日の判決は、ネバダ州商工省のブルース・ブレスロウ長官とフリーマン氏自身がウーバーの申請を賞賛した後に下された。ブレスロウさんは、規制されている他の都市で何度も使用したことがある、と語った。
「素晴らしい製品であることに疑いの余地はありません」とフリーマン氏は語った。 「しかし、私は法律、つまり現在存在する法律に従う責任を負っています...公衆の安全を危険にさらすつもりはありません。」
デラウェア州に本拠を置くウーバーは、自社はテクノロジー企業であり、タクシーや商用自動車運送業者に適用されるネバダ州の規制の対象となる輸送サービス会社ではないと主張している。ウーバーの代理人を務めるラスベガスの弁護士ドン・キャンベル氏は、同州は「四角い穴に合法的な丸いペグを強制的に打ち込もうとしている」と述べた。
ウーバーの広報担当エヴァ・ベーレンド氏は、フリーマン氏の判決を受けて声明で、同社は「この展開を評価しながら規制当局や州指導者らと引き続き協力していく」と述べた。によるとブルームバーグに。
同氏はロイターに対し、「私たちはネバダ州の指導者らと協力して、ネバダ州民にウーバーが提供する柔軟性と革新性を提供する恒久的な規制の枠組みを構築することに引き続き尽力する」と語った。報告されました。ベーレンド氏は、ウーバーが閉鎖されればネバダ州では約１０００人の雇用が失われると付け加えた。
このニュースは、ウーバーにとって厳しい数週間が続いた後に発表された。そのとき、幹部のエミール・マイケルが、調査のために「野党の研究者」を雇いたいと考えていたというニュースが浮上した。ダート会社を批判したジャーナリストについて。報道でも批判されたジャーナリストを追跡する許可なく。
しかし、そのすべてがウーバーへの投資家を動揺させるわけではなかったようだ。近いと伝えられている新たな資金調達ラウンドでその評価額は400億ドルに達する予定だ。
AP通信による追加報道
