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問題のパイロットは3月25日、ヒューストン空港の周波数で女性客室乗務員の容姿を非難する憎悪に満ちた暴言を誤って放送し、周波数が数分間妨害され、航空管制官がアクセスできなくなった。
副操縦士との録音された会話の中で、サウスウエスト航空のパイロットは、バーで出会う女性客室乗務員の魅力について、軽蔑的な態度で広範囲に不満を述べていた。
パイロットは副操縦士に対し、女性たちのことを「同性愛者、おばあちゃん、おばあちゃんが絶え間なく流れてくる」と表現した。 「私が彼らを殴ったかどうかは誰にも知られたくないのです。...今私はヒューストンに戻っていますが、間違いなく最も醜い基地の一つです」と彼は続けた。
航空管制官は3月25日にFAAに警告し、テープをサウスウエスト航空に送った。ヒューストンに本拠を置く報道局ローカル２インベスティゲイツは、情報公開法に基づいてＦＡＡに対し、テープのコピーを同局に公開するよう圧力をかけた。 FAAがテープを公開し、ローカル2が投稿した。ノーカット版オンラインでの暴言の。
FAAはまた、ローカル2に対して次の声明を発表した。
「2011年3月25日、航空機のコックピットにマイクが刺さった結果、特定のグループや個人に対する攻撃的な言葉や中傷的な特徴を含む約2分半の会話がFAAの航空交通管制周波数で送信された。ヒューストン航空路交通管制センターの航空管制官は、周波数上のすべての航空機にマイクの詰まりを確認するよう警告し、放送されている会話は不適切であるとFAAが判断したことを示しました。この放送はサウスウエスト航空の機内から発信されたものと考えられ、さらなる対応を求めるために会話の音声録音を航空会社に送信したものと思われるが、この事件はコックピット内での個人的な会話が許可されている飛行中に発生したものであるにもかかわらず、FAAはより高いレベルの会話を期待している。状況に関係なく、運航乗務員のプロフェッショナリズム。」
サウスウェスト航空はその後パイロットを停止した。
サウスウェスト航空の広報担当ブランディ・キング氏は、「問題のパイロットは首脳部から対応を受け、無給停職処分となった」と述べた。 「復帰する前に、彼はすべての従業員が他者への敬意を示すという会社の期待を強化するために追加の多様性教育を受けました。」