場合によっては、音量を 11 まで上げなければならないこともあります。
これがコンシューマー・リポート誌の推論だったようで、テスラのモデルSセダンの最新かつ最高のモデルであるP85Dに100点満点中103点を与えた。
広告を拒否し、テストしたすべての車両を購入する非営利団体コンシューマー・レポートは、テスラ モデルS P85Dがこれまでテストした中で最高の車だったと述べた。テスラの高級セダン受け取った加速、トランスミッション、ハンドリング、ブレーキなど、運転に関するすべての点で「優秀」マークを獲得しました。安全マークもすべて優れており、ドライビングポジション、後部座席の快適性とコントロール、ディスプレイなどの車内の一部の詳細のみが「非常に良い」、「良い」、または「まあまあ」の評価を獲得しました。
その結果は非常に良好で、Consumer Reports のランキング システムを「打ち破る」ことができ、100 点満点中 103 点を獲得しました。その結果、組織はテスラに対応するために評価システムを調整する必要があり、P85D の最終スコアは完璧な100。
「この車は新たなベンチマークを設定したので、それを考慮してスコアを変更する必要がありました。それらの変更は他の車のスコアには影響しませんでした」とコンシューマー・レポートは書いている。マーク・レヒティン木曜日の投稿で。
Tesla Model S P85D について何か悪いことはありますか?いくつかのこと。 127,820ドルという価格は、決して安いものではありません。通常のモデルSよりも音が大きく、内装に使用されている素材は同価格帯の他の車と一致しません。
レヒティン氏はまた、非常に重要な詳細を指摘している。コンシューマー・リポートの評価では、所有者調査の回答によれば平均的な車の信頼性が考慮されていない。
初代テスラ モデル S は、星99P85D は、全輪駆動システム、より速い加速、そして (CR によれば) より優れたブレーキングとハンドリングを備え、そのモデルを改良しました。