ウーバーCEO、最高幹部の復讐計画を謝罪、解雇はしない

ウーバーのトラビス・カラニック最高経営責任者（CEO）は火曜日、ビジネス担当上級副社長エミル・マイケル氏の発言についてツイッターで謝罪したが、同氏を解雇はしなかった。

あバズフィード月曜日の夜に報告します引用マイケル氏は、会社は100万ドルをかけて自分の会社に反対するジャーナリストの汚点を掘り起こすために「反対派の研究者」を雇うべきだと述べた。マイケルは後に謝罪した。

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数時間の沈黙の後、カラニックは次のようなツイートをした。その中にはマイケルが数百万ドルの中傷キャンペーンのターゲットとして挙げたパンド・デイリーの創設者兼編集長サラ・レイシーへの謝罪も含まれている。

1/ 最近のディナー パーティーでのエミールのコメントはひどいものであり、会社を代表するものではありません。— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

2/ 彼の発言は、リーダーシップの欠如、人間性の欠如、そして私たちの価値観や理想からの逸脱を示していました— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

3/ ここ Uber での彼の職務にはコミュニケーション戦略や計画は含まれておらず、いかなる形でも会社のアプローチを代表するものではありません— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

4/ 代わりに、私たちはライダー、ドライバー、そして一般の人々にインスピレーションを与えることで先導すべきです。 — travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

5/ 私たちは進歩のストーリーを語り、人々の心と心に訴えるべきです — travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

6/ Uber の文化の中核である前向きな原則を人々に示すために、私たちはオープンでありながらも脆弱でなければなりません — travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

7/ 私たちは Uber が都市にもたらした進歩のストーリーを語り、私たちが原則を持っていて善意を持っていることを有権者に示さなければなりません— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

8/ それを示す責任は私たちにあり、エミールのコメントが出るまで、私たちはその線に沿って前向きな一歩を踏み出していると感じていました— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

9/ しかし、私はライダー、パートナー、そして一般の人々に、私たちがこの挑戦に立ち向かうことを個人的に約束します— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

10/ 私たちは、Uber がコミュニティの積極的なメンバーであり、今後もコミュニティの一員であることを示すという課題に取り組んでいます — travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

11/ そしてさらに、その信頼を獲得するという目標に向かって全力を尽くします。 — travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

12/ 私も含めて、間違いを犯した人はそこから学ぶことができると信じています。— travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

13/ そしてそれはエミールにも当てはまります .. — travis kalanick (@travisk)2014 年 11 月 18 日

13/ そして最後にお詫びを申し上げます。@sarahcuda— トラヴィス・カラニック (@travisk)2014 年 11 月 18 日

しかし、カラニック氏の謝罪はすべての人を安心させたわけではありません。

つまり、CEO として、あなたには人を解雇する本当の権限があると思っていました...https://t.co/21Fr5T8ZJ0— ジョハナ・ブイヤン (@JMBooyah)2014 年 11 月 18 日

。@トラビスク @sarahcuda @ポールカー13件のCYAツイートと1件の悲しい36文字の謝罪。#DoingItWrong— トッド・ミラー (@T_Bone)2014 年 11 月 18 日

@トラビスクエミール・マイケルがこれらの「ひどい」コメントをしたとき、あなたはそこにいませんでしたか？なぜあの時何も言わなかったのですか？#deleteuber #バーゲート— カジャ ホワイトハウス (@kajawhitehouse)2014 年 11 月 18 日

マイケル氏のコメントを受けて、ウーバーのプライバシーポリシーやジャーナリストの扱いについて懸念を表明する人も出てきた。サンフランシスコ・マガジンの上級編集者エレン・カッシングはこう言われた。Uber が乗客のログにアクセスする可能性がある彼女は会社に関するストーリーに取り組んでいたためです。

バズフィードも記事の中で次のように述べています。それはマイケルのコメントを壊した、ウーバーが会社の方針について主張するために記者の乗車データにアクセスしたとのこと。

マッシャブルはウーバーの投資家の多くに連絡を取ったが、返答はほとんど沈黙だった。カラニック氏は厳粛な口調で語ったものの、この論争が社内に大きな影響を与えていないことを示す兆候もいくつかあった。

Uber NYC GM はすぐにこれを削除しましたpic.twitter.com/IFkcSCKMqs— アンソニー・デローザ (@AntDeRosa)2014 年 11 月 18 日

Uber ドライバーはニューヨーク市のタクシー業界を圧迫している。私たちは双方の幹部とドライバーに話を聞いて意見を聞いた。