ウーバー野生の西部では歓迎されません。
ある日ポートランド市が訴訟を起こしたウーバーに対して、沿岸部の二大都市、サンフランシスコとロサンゼルスが、苦境に立たされているライドシェア会社に独自の攻撃を加えた。
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サンフランシスコとロサンゼルスの地方検事は火曜日に共同発表を行い、不必要な手数料の追加や運転手の身元調査に関する虚偽の陳述など、同社を「露骨かつ違法な商行為」で告発するマッチング訴訟を起こすと発表した。
サンフランシスコ地方検事のジョージ・ガスコン氏は、乗客は「見知らぬ人の車に乗るかどうかを決める際に、誤った安心感を抱いている」と述べ、「道路上で最も安全な乗り物」を主張し、他の車よりも安全であると繰り返し主張している同社を非難した。タクシー。
しかし、ウーバーは、各都市で法的に義務付けられている以上の「業界をリードする」身元調査を自慢している一方で、その小切手ではドライバーの身元確認のための指紋採取すら行っていない、と訴状は述べている。企業はそうすることが義務付けられています。
この訴訟はまた、Uberの「誤解を招く」空港出迎え料金4.00ドルと、UberXの旅行に追加される「安全な乗車」料金1ドルを対象として火曜日に提起された。それによると、ウーバーの運転手は過去4年間で10万回以上、空港に不正に乗車したという。
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検察当局はウーバーのライバルであるリフトも視野に入れていたが、リフトは同様の問題を土壇場で解決し、50万ドルの罰金を支払った。ウーバーの広報担当者は開き直り、同社は引き続き検事らと協議を続けるが、ウーバーは「ゴールデンステート州の交通エコシステムの不可欠かつ安全で確立された一部」でもあると述べた。
ウーバーにとって、これまでは最高の数週間ではなかったが、今はそれが自分自身であることに気づいているスペインとタイでは禁止されている同様に地元の規制を無視したとして、リオデジャネイロでも警察の捜査対象となり、監禁された。デリーウーバー運転手による強姦容疑を受けて。同社はまた、ネバダ州での操業停止そこでの法的トラブルの後。
