フォルクスワーゲン、ディーゼル車所有者に薄っぺらなオリーブの枝を差し出す：1,000ドルのギフトカード

ディーゼル所有者と政府機関はフォルクスワーゲンのディーゼル問題を解決する計画を待っているが、排出不正行為ディーゼルエンジンの場合、ドイツの自動車メーカーはオーナーに仮想のオリーブの枝を提供している。

フォルクスワーゲンは月曜、新型コロナウイルスの影響を受ける2.0リッターTDIディーゼルオーナー向けに、新たな「顧客善意パッケージ」を発表した。ディーゼルゲート。このプログラムは、500 ドルの Visa プリペイド カード 2 枚で構成されています。 1 つはオープンかつ無制限で、所有者が選択する場所ならどこでも使用可能であり、2 つ目は VW ディーラーでのみ使用可能です。

さらに、このパッケージには、政府のテールパイプ排出ガス検査を欺くように設計されたソフトウェアが搭載されていたことをVWが認めた影響を受けた車両に対する3年間の無料ロードサービスが含まれている。ドイツの自動車メーカーはこう語った500,000米国内の同社の 4 気筒ディーゼル車のうち、法定限度の 40 倍もの汚染物質が排出されます。

関連項目:

所有者は次の場所に行くことができます指定されたウェブサイト自分の車が 1,000 ドルを受け取る資格があるかどうかを確認するためです。登録する場合、2016 年 4 月 30 日までに車両をプログラムに登録する必要があります。その後、プログラムによると、所有者は最大 4 週間以内にポイントカードを受け取ることになります。よくある質問。

2015 年 11 月 9 日より前に車を購入したオーナーのみがプログラムの対象となります。ディーラーの在庫および VW が所有する車両、またはフリート販売車両として販売された車両はロイヤルティ マネーの対象外であり、VW は特に、VW グループが3.0リットルEPA が最近排ガス違反者として特定した V6 ディーゼル エンジンも対象外です。

VWは、同じく認められた排ガス不正行為によって不当な扱いを受けていると感じているディーラーをなだめる一方で、修正提案をまだ待っているディーゼル所有者に対して小さなジェスチャーをしようとしている。オーナーをショールームに呼び戻せば、ディーラーはオーナーの信頼を取り戻すチャンスを得ることができる。

実際には、それはダサいジェスチャーです。どこにでも使える 500 ドルはスタートとしては問題ありませんが、失われた価値を補うことは決してできず、所有者は間違いなく依然として頭痛の種に苦しんでいます。車を再登録したり、再販したりすることができない場合があります。

しかし、最も侮辱的なのは、ディーラーでのみ使用できる 500 ドルのカードです。いったいなぜ、ほとんど価値のない自分の車（モビリティへの投資というよりも負債のほうが大きい）に、ゴム製のフロアマットのようなものをさらに装備しようとする人がいるのだろうか？

VWが何らかの行動を起こすのは喜ばしいことだが、ブランドがまだ行動を起こし、修正案を提案し、車輪を回転させる必要があるのは明らかだ。