Googleの自動運転車は今後、本物のビジネスとして証明される必要がある

入れているように見えた後私たちの自動運転の夢Google の親会社である Alphabet は、自動運転車の本当の計画を明らかにしました。このプロジェクトは、以前は Google X の主要な取り組みの 1 つでしたが、独自の独立した会社としてスピンアウトされます。

吹き替えウェイモ, 新会社は、Googleで過去8年間にわたって取り組んできた自動運転技術の開発を継続する。によると中程度の投稿新会社の CEO、ジョン・クラフシック氏の話によると、Google のプロトタイプは 2009 年以来、道路での走行に 300 年に相当する時間を費やしており、Waymo は完全自動運転車の実現という目標に向かって歩み続ける中で、そのデータに基づいて構築されることになります。

ウェイモの最初の発表それは、昨年テキサス州オースティンで行われた、最初の完全な自動運転ライド、つまりテストドライバーを乗せずに乗客が自動運転で乗車するライドの完成を目指していた。乗車の様子はビデオで撮影されました。

Waymoは、オースティンとプロジェクトが活動している他の3つの都市(カリフォルニア州マウンテンビュー、カリフォルニア州マウンテンビュー)でマイルを記録することで自動運転技術に磨きをかけ続ける。ワシントン州カークランドとアリゾナ州メトロフェニックス。

マッシュ可能な光の速度

これまでのAlphabetのスピンオフと同様に、Waymoの独立企業への「卒業」は、より多くの自由とプレッシャーをもたらす。同社は自由に取引を行い、独立した事業として前進することができるが、少なくとも長期的には財務的に正当化する必要がある。報道資料によると、Waymoが掲げた目標の1つは「このテクノロジーを商業化し、何百万人もの人々を助けることができる製品を構築する」ことだという。

「Waymoとしての私たちの次のステップは、人々が用事を済ませたり、通勤したり、街で一晩過ごした後に安全に帰宅したりするなど、日常生活に私たちの車両を使用できるようにすることです」とクラフシック氏は書いている。

Google の車両にある 100 台のような、クライスラー パシフィカ ハイブリッドのパック。 クレジット: PR ニュースワイヤー

火曜日の早朝、ブルームバーグ「この件に詳しい人々」が、テクノロジー大手がフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)とミニバンの相乗りサービスを計画しており、早ければ2017年末にもデビューすると報じた。提携した今年初めには自動運転技術を念頭に置き、100 台のクライスラー パシフィカ ハイブリッドを Google の車両に追加しました。

に到達した場合マッシュ可能, Googleの担当者はこの報道についてコメントを出していません。

これらの動きを通じて、アルファベットは今日私たちが知っている交通手段を変える取り組みを強化しています。自動運転車と相乗りバンの登場により、「運転」という概念は過去のものになる可能性があります。

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