土曜日にミシシッピ州のステニス宇宙センターで行われたおよそ8分間の高温燃焼試験では、NASAの宇宙船を運ぶ役割を担うロケットが使用された。アルテミス1ミッション月への行き帰りはわずか1分で止まった。
高さ212フィートの宇宙発射システム（SLS）の土曜日のテストコアステージスタート時は4基のエンジンすべてが正しく点火し、順調に進んでいたが、早期に停止したため、ミッションに関わるチームは正確に何が問題だったのかを解明することができなかったとNASAは報告した。プレスリリース。このテストは、アルテミス 1 号を月に到達させるために必要な時間だけ実行されることになっており、コアステージとして知られる一連のテストの最後となります。グリーンラン。
ステニス宇宙センター所長のリック・ギルブレック氏は、「この熱い火災こそが、私たちが飛行するようにテストし、テストするように飛行する理由なのです」とリリースの中で述べた。 「私たちは今日の早期閉鎖から学び、必要に応じて修正点を特定し、前進していきます。」
グリーンランは2020年1月に始まったが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの影響で遅れが生じた。 2019年のグリーンランの発表で、NASAのジム・ブライデンスタイン長官は、宇宙飛行士の安全を最優先事項であり、テストの主な理由として挙げた。
マッシュ可能な光の速度
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最初のミッションとして、シリーズアルテミス 1 号は、月、そして火星への有人探査ミッションを確立することが計画されており、多くのことを背負っています。初の月往復飛行は無人飛行となるが、それ自体が2024年に初の女性を含む宇宙飛行士が月面に立つ将来のミッションへのテストとなる。
最後の月面歩行は 1972 年のアポロ 17 号のミッションでした。
関連項目:
土曜日のテストでは、コアステージのエンジンは、高温の火災に備えて停泊中に160万ポンドの推力を生成した。コアステージの重量は約230万ポンドで、これには73万3000ガロンの液体水素と液体酸素推進剤が含まれる。
NASAはまだ、高温火災が停止した原因を明確に発表していない。
