Audi unveils its all-electric Tesla Model X competitor, the e-tron

アウディ初の完全電気自動車、e-トロン、プラグインする準備ができました。

ドイツの同社の中型SUVは、電気自動車モデルX SUVが製造されているフリーモントのテスラ本社からわずか約40マイル離れたカリフォルニア州リッチモンドで公開された。ボートに乗ってインテル シューティング スター ミニ ドローンのライト ショーを行った後、この車は月曜日の夜、ウォーターフロントにある旧フォード組立工場でついに発表されました。ディプロは、クルマのお披露目後のパーティーでDJブースを担当した。

この車は完全に...「普通」であることを意図しています。

これは、月曜日にサンフランシスコで開催された発売前イベントで、アウディの製品管理担当副社長フィリップ・ブラベックが使った言葉だ。

「私たちにとって非常に重要だったのは、内燃機関から電気自動車への移行が可能な限りシームレスに行われることだった」と同氏は語った。 「私たちは、エッジが効いていて風変わりで、他とは違う車を作りたくなかったのです。」

ごく普通の自動車であることを誇示するため、アウディはサンフランシスコ市庁舎の向かいにある音楽会場を占拠し、そこにe-tronスポーツとレーシングカーのプロトタイプを展示した。アウディはまた、バーチャルサイドミラーも披露したが、この機能は米国モデルでは認められておらず、同社の欧州車でのみ認められている。 HoloLens の展示では、車の充電とブレーキによるエネルギーの回生を「見る」ことができ、Electrify America の高速充電ステーションのサンプルは緑色に光りました。

マッシュ可能な光の速度

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ここには鏡はありません。 クレジット: Sasha lekach/mashable

2019年半ばに米国市場に投入されるe-tronの予約は月曜日の夜に開始され、返金可能な1,000ドルの予約金が必要だった。電動SUVの基本価格は7万4000ドル。ヘッドアップ ディスプレイ、運転支援機能、マッサージ シート、その他の豪華なアドオンを備えた「プレステージ」バージョンの価格は 81,800 ドルです。 「ファーストエディション」モデル(アウディは999台のみ生産)は、値上げされた8万6700ドルで入手可能となる。

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e-tronの内部の様子。 クレジット: 聞いてください

車の 2 つの電気モーターは、e-tron を時速 0 マイルから 90 マイルまで 5.5 秒で加速し、最高速度は時速 194 マイルに達します。バッテリーは車のキャビンの下にあり、各バッテリーは 95 kWh のエネルギーを蓄えます。航続距離は250マイルになると予想されているが、それはヨーロッパ内のみだ。アメリカの範囲はまだ決まっていない。ブレーキをかけるとバッテリーのエネルギーを回生することもできます。

急速充電を使用すると、車は約 30 分で 80% の充電に達します。アウディはアマゾン ホーム サービスと協力して、オーナーが車両を充電するには一晩中かかる家庭用充電システムの設置を支援しています。

アウディはまた、エレクトリファイ・アメリカと提携しており、同社は2019年7月までに全米に500か所の急速充電施設を設ける計画で、その多くはウォルマートやターゲットなどの小売スポット以外にもある。

アウディによると、車内には、バーチャルコックピット、ワイヤレススマートフォン充電器、タッチスクリーンコントロールなどの通常の機能が引き続き搭載されるという。

アウディ幹部らは、2025年までに20車種の電気自動車とハイブリッド車の幅広いラインナップを約束したが、e-tronはその始まりにすぎない。 10台は完全電動化される。ワールドプレミアも同日に行われたフォルクスワーゲンが発表2022年までに27台の電気自動車を製造する予定だ。

みんな電気に移行してるよ。たとえアウディが「電気はアウディを去った」と主張したとしても。

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