外には人が少ないりんごその最高機密の最終目標が何であるかを本当に知っています」プロジェクト・タイタン「自動車開発プロジェクト」です。
Appleはテスラキラーを開発しているのか？さらに発展するだけカープレイ?自動運転技術やセンサーを試してみませんか?私たちが知っていることの 1 つは、中国の自動車会社がプロジェクト タイタンからあらゆる情報を盗もうとしているということです。
によるとNBC ニュース ベイエリア、FBIはプロジェクト・タイタンの企業秘密を盗んだ容疑で中国人を逮捕した。 Jizhong Chen は、Apple の機密情報を撮影しているところを別の Apple 従業員に発見され、中国に飛ぶ前に逮捕されました。
Appleのグローバルセキュリティチームがチェン氏のコンピュータを捜索したところ、「マニュアル、回路図、図表など、Appleの知的財産を含む数千のファイル」が判明した。
伝えられるところによると、チェン氏は盗んだ知的財産から利益を得られる可能性のある中国の自動運転車会社への職に応募したという。チェン容疑者はまた、「アップルが設計した自動運転車用のワイヤーハーネスの組立図」を盗んだ疑いでも持たれている。
最近のアップル特許では、ジェスチャーを使用して CarPlay 機能などの車両入力を制御する、本質的に再設計されたシートベルトについて説明しています。
デザインを説明する特許の要約は次のとおりです。
マッシュ可能な光の速度
強化された安全拘束システムは、第１の乗客を固定するように動作可能な第１の拘束装置を含む。第１の拘束具は、第１の乗客の身体とは反対側を向いた露出面を有する。ジェスチャ感知装置は、第１の拘束具の露出面に配置され、第１の乗客からの入力を受信するように動作可能である。
チェン氏は、タイタン計画から機密情報を盗もうとした最初の中国人ではない。 7月には、元Apple従業員のシャオラン・チャン氏も盗もうとしたタイタンの知的財産が中国の小鵬汽車に譲渡されると伝えられている。チェン氏と同様に、張氏も「エンジニアリング回路図と技術報告書」をダウンロードした疑いで告発された。
プロジェクト タイタンは 2014 年に初めて非公式に公表されました。しかし、自動運転車開発プロジェクトはここ数年で何度も再構築されました。
つい最近では、アップル従業員200人を解雇したAppleの広報担当者によると、Project Titanから「いくつかの主要分野」に開発努力を再集中させるという。それでも、Apple が Titan 内で取り組んでいることは何であれ、決して終わったわけではありません。
2016年、アップルは持ってくる元テクノロジー担当上級副社長のボブ・マンスフィールドが引退から復帰し、プロジェクト・タイタンを率いています。 Apple を退職する前、マンスフィールド氏は主要な iPhone、iPad、Mac、Apple Watch デバイスの開発に携わっていました。
そして2018年8月、Appleは再採用されました同社の元従業員であるダグ・フィールド氏は、タイタンを軌道に戻すために退職し、テスラのエンジニアリング担当副社長に就任した。
プロジェクト・タイタンの成果がいつ一般の人々に公開されるかは不明です。ただし、このプロジェクトは数か月ごとに見出しになるようですが、自動運転開発から何も生まれない可能性は十分にあります。多くの企業と同様に、Apple は幅広いテクノロジーの研究開発を行っています。開発は必ずしも製品が開発中であることを意味するわけではありません。 Apple幹部が壇上に上がって発表するまではすべて憶測だ。
それにもかかわらず、著名なAppleアナリスト、ミンチー・クオ氏は8月に、Appleは信じていると書いている。起動できた2023年頃には自動運転車が実現するだろう。当時から多くのことが変わっている可能性があり、その時までにはまだ多くのことが変わっている可能性がある（まだ2019年だ）。だからたとえクオ氏のiPhone予測が不気味なほど正確だったとしても、この情報は割り引いて受け止めてほしい。
チェン氏の逮捕が最後になる可能性は低い。中国が国産電気自動車の製造に積極的に動くにつれ、アップルだけでなく、すでに自動車の電動化でリードしているテスラなど他の企業からも企業秘密を盗む手段を見つける可能性が高まっている。