熱帯低気圧ハーベイがこの洪水の壮大な性質を説明すると、私たち全員がドナルド・トランプ大統領のように聞こえます。
「壊滅的な」洪水について語る国立気象局から、「前例のない」レベルの降雨量について語る予報官まで、ハーベイ氏は、ハーベイ氏の発言を注意深く見守っている人々のレトリックで、一定数の最上級の言葉を呼び起こした。
ただし、トランプ大統領の多くの暴言とは異なり、私たちがハーベイについて話しているのは誇張ではありません。
テキサス州の状況は本当にひどいです。
では、この嵐は正確にどれほど歴史的なものなのでしょうか？それを数字で分類してみます。
24.5兆ガロンの雨（そしてさらに増え続ける）
民間予報会社ウェザーベルの気象学者ライアン・マウエ氏によると、嵐が始まって以来、少なくとも19兆ガロンの水がテキサス州に降ったという。マウエ氏によると、ハリス郡だけでも1兆2000億ガロンもの水が浸水したという。
合計 19 兆ガロンは、約 1 インチの水深でアラスカ、カリフォルニア、テキサスの全土を覆うのに十分です。
クレジット: ボブ・アル・グリーン/マッシャブル
さらに、隣のルイジアナ州でも約5兆5000億ガロンが減少し、両州の合計は24兆5000億ガロンとなった。
51.88インチの雨（そしてこれからも続く）
アメリカ海洋大気庁は、現在報告中テキサス州シーダーバイユーでは51.88インチという驚異的な雨が降ったという。これは、アメリカ本土48州における熱帯暴風雨またはハリケーンの降雨量の新記録となる。
これは、1978年にテキサス州を襲った暴風雨の際に、アメリカ本土48州で記録された熱帯低気圧またはハリケーンによる最多降雨量の記録をわずかに上回っている。
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ヒューストンの国立気象局予報局は、降雨量の合計を「驚くべき」と呼び、これはヒューストン史上最悪の洪水であると明言した。
気象局は技術的な予報に関する議論の中で、洪水は「おそらく米国最大の経済的自然災害である（確かに最も被害額が大きい）ハリケーン)。」
マッシュ可能な光の速度
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1000年に1度の降雨イベント
ヒューストン地域全体の降雨量は、およそ 1,000 年に一度の出来事に匹敵します。これは、この規模の洪水が次に起こるまでに 1,000 年かかるという意味ではありません。
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むしろ、どの年においても、そのような大雨が発生する確率は 0.1% であることを意味します。
気候変動により極端な降雨が起こる可能性が高まる中、歴史的な洪水に耐えられるインフラを設計しなければならない土木技術者にとって、このような再現期間の計算はあまり役に立たなくなりつつあります。
600万人
民間予報会社ウェザーベルの気象学者ライアン・マウエ氏の計算によると、ハーベイは600万人以上に少なくとも20インチの雨をもたらした。
マウエ氏はまた、このゆっくりとした嵐のせいで、537万人以上が30インチ以上の雨を経験したことも発見した。
2017 年 8 月 28 日の熱帯低気圧ハーベイの衛星画像。 クレジット: ここ
さらに、この嵐により、主にヒューストン都市圏で合計約490万人に少なくとも3フィートの雨が降りました。
「上陸するハリケーンの影響を受ける人口を最大限に増やすには、ヒューストンを取り囲むテキサス東海岸のこれ以上に危険な場所を選ぶことはできなかったでしょう。ただ、運が悪かっただけです。」とマウエ氏は語った。
3,500人以上
ヒューストン警察の最新の推計によると、ハーベイの雨によりヒューストンとその周辺地域が洪水に見舞われ、約3,500人が救助されたという。
赤十字社は火曜日朝、嵐の影響で月曜日の夜には合計1万7000人以上が避難所にいると発表した。
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1年分の雨が5日間で降る
ハーベイは、わずか過去 5 日間で 1 年分、あるいはそれ以上の降雨量をもたらしました。ヒューストンの年間平均身長は49.77インチだが、テキサス州メアリーズクリークでは金曜日だけで49.32インチ増加している。
これがどのくらいの水量かをよりよく理解するには、ヒューストンで過去 5 日間にシカゴやシアトルで通常年間に降る雨よりも多くの雨が降ったことを考えてください。
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気象局によると、ヒューストンでは6月1日から8月28日にかけて、例年よりも多くの雨が降ったという。
未集計だが莫大な費用がかかる
保険の専門家らによると、このイベントの費用がいくらになるかはまだ分からないという。しかし、これは米国史上最も被害の大きいハリケーン、そして最も被害の大きい自然災害となる可能性があります。
スティーブ・ボーエン氏は、「私たちはこの国の歴史の中で最も被害の大きい自然災害の一つを目の当たりにしているのは明らかだが、ハーベイが完全に沈静化し、被害の全体像が明らかになるまでは、具体的な被害額は分からない」と語った。エーオン・ベンフィールドの気象学者。
「これを非常に困難にしているのは、物理的損害による壊滅的な影響に加えて、事業の中断による多大なコストが発生することだ」と同氏は述べた。
例えば、ヒューストンの両主要空港は数日間閉鎖され、週末まで開通しない可能性があり、その結果、1日あたり約1,500便がキャンセルされ、空港職員の賃金が失われるなどの経済波及効果が生じている。