一方、#Uber ハッシュタグを削除ソーシャルメディアで勢いを集め続けているリフトに対し、リフトはドナルド・トランプ大統領のイスラム教徒禁止令に直接対抗しており、おそらくその過程で新たな顧客も獲得しているだろう。
ライドシェア会社、そしてウーバーの競合会社は、顧客に宛てた電子メールで「私たちの価値観を守る」というタイトルで政治的地雷原について言及した。共同創設者のローガン・グリーン氏とジョン・ジマー氏の共同声明は、物議を醸しているトランプ大統領の大統領令に強い言葉で抗議している。
電子メールには「特定の信仰や信条、人種やアイデンティティ、セクシュアリティや民族性を持つ人々の米国への入国を禁止することは、Lyftと国家の中核的価値観の両方に反するものだ」と書かれている。 「私たちはこうした行為に断固として反対し、私たちのコミュニティの価値観を脅かす問題に対しては沈黙しません。」
この電子メールは、具体的な行動も約束している。今後 4 年間で、Lyft はアメリカ自由人権協会に 100 万ドルを寄付するという。
「私たちは、これが多くのコミュニティメンバー、その家族、友人に直接影響を与えることを承知しています。私たちは皆さんを支持し、憲法を守るために今後4年間でACLUに100万ドルを寄付します」と電子メールは続けている。
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「これからもお互いのために存在し、一緒にコミュニティの力を証明し続けることをお願いします。」
クレジット: Lyft
Lyftのメッセージは、トランプ大統領が新たに署名した移民政策に対するUber自身の対応とは対照的である。ウーバーは影響を受けたドライバーに対し、4カ月間の運転停止処分のうち3カ月間は経済的に補償すると約束しているが、他の措置も批判を集めている。
ウーバーの最高経営責任者（CEO）トラビス・カラニック氏は、同じ社内メモでドライバーの報酬について言及している。も言及されました2月3日金曜日にトランプ大統領のホワイトハウスで行われる会合で、入国禁止措置に対する不満を伝えるよう努めると述べた。多くの人は、これを憲法違反の行為で厳しく批判されている政権に対する過度に友好的な姿勢であると見ている。
ウーバーは土曜日の行動でも非難を浴びている。デモ参加者が空港に詰めかけた入国禁止措置に対抗して全国各地で。ニューヨークタクシー労働者同盟がジョン・F・ケネディ国際空港での1時間の業務停止を求めてからわずか数時間後、ウーバーはサージ料金設定を中止したが、空港でのサービスは継続した。
これにより批評家はライドシェア会社の「ストライキ」行為を非難し、#DeleteUber ハッシュタグの誕生をもたらした。