ラスベガスの Lyft 乗車リクエストの一部はすでに自動運転になっていますが (ただし、安全運転手が付いています)、2023 年からは、自動運転会社 Motional を搭載した完全自動運転の乗り物が、洗練された新しい EV で提供される予定です。
ヒュンダイ アイオニック 5 は、おそらくラスベガスや他の都市で Lyft 乗車リクエスト用のロボタクシーに変身するでしょうMotionalは自動運転ネットワークに追加する予定。現在、Motional はラスベガスで改造した BMW を使用しており、Lyft アプリを通じて注文でき、人間のドライバーが前部座席で車を監視しています。
乗客にとって、完全自動運転EVが発売されれば、アプリを通じて車を注文し、アプリや後部座席のスクリーンを通じて車と通信することになる。
ドアの LED ストリップは、車の乗車準備ができたことを知らせます。アプリを使用すると、スライドして開いてロックを解除します。車が見つからない場合（上部と周囲に 30 個のセンサーが取り付けられているため、かなり目立つはずです）、Motional は携帯電話を使用して車のライトを点滅させたり、クラクションを鳴らしたりすることを検討しています。
マッシュ可能な光の速度
自動運転車みたいですね。 クレジット: MOTIONAL
中に入ったら、「スタート」ボタンを押す必要があります。これにより、車内のセンサーを使用した安全確認が行われます。車は全員が座席に座り、ドアが閉まっていることを確認します。
Lyftは運転手なしで乗車可能 クレジット: MOTIONAL
後部座席のタッチスクリーンは、クライスラー パシフィカやウェイモのジャガー I ペイス ロボタクシーの後部座席のものを思い出させます。 Alphabet 傘下の Waymo が独自のシステムを構築フェニックスとサンフランシスコの乗客向けの配車アプリ。
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Motional は、EV が道路を走行する 2023 年までに、同社の乗り物は前部座席に安全運転手が必要なくなると予想しています。代わりに、乗客はスムーズな乗り心地のために Lyft アプリと後部座席のスクリーンに頼るようになるでしょう。