火星で最も勤勉に働く探査機は、赤い惑星でのロボット生活のために戦っています。
NASAは金曜日、探査機オポチュニティが現在、火星着陸以来15年間で経験した最悪の砂嵐に見舞われていると発表した。
「火星のパーサヴィアランス・バレーにある探査機の位置に、永遠の暗い夜が落ち着いた」とNASAは発表した。声明。
科学者らは探査機がこの嵐に耐えられるかどうかを心配しているが、まだ希望はある。
日曜日、オポチュニティは自宅に電話し、地球にいるエンジニアたちに通信を送った。これは、太陽が塵によって遮られ、ソーラーパネルへのフル充電ができなかったにもかかわらず、探査機がメッセージを送信するのに十分な電力を持っていたことを意味する。
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NASAによると、嵐の直径は実際には700万平方マイルで、これは北米よりも大きいことを意味する。
マッシュ可能な光の速度
嵐がオポチュニティに襲来し始めて以来、探査車は科学活動を中止し、暴風雨の間は最小限の電力のみを使用して保温することでエネルギーを節約し始めた。
この嵐はひどいですが、チャンスは丈夫なものでできています。この探査車は 90 日間しか持続できないように設計されていましたが、10 年以上経った今も、火星でまだ機能しているオポチュニティーがここにあります。
探査車を見守り続ける
探査車を研究している科学者や他の多くの科学者は、この勇敢な宇宙ロボットに愛着を持っています。彼らは最善の結果を望んでいます。
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とは言え、すごい嵐ですね。
NASAは、「嵐の大気の不透明度、つまり周囲に舞い上がる塵のベールが太陽光を遮る可能性があるが、その状況は現在、オポチュニティ号が乗り越えた2007年の嵐よりもはるかに悪化している」と述べた。
「以前の嵐の不透明度（タウ）は5.5を超える程度でしたが、今回の新しい嵐のタウは日曜日の朝の時点で推定タウ10.8でした。」
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この種の嵐についてNASAが最も懸念しているのは、砂嵐が終わると探査機のバッテリーが冷えすぎて機能しなくなることだ。 Opportunity は嵐が終わるまで保温できるように低電力モードになっています。
今のところ、エンジニアたちはそれを待って、この小さなロボットが嵐の中をどのように通過するかを見る必要があります。