日産は、CES 2019で新しいリーフE+を発表します

日産は、有名な葉の全電気媒体に範囲と電力を加えています。

ラスベガスのCES Tech Showで、日産は火曜日に前任者よりも40％高い範囲で葉のE+を発表しました。この車は、1回の充電で最大226マイルに達し、現在のリーフの約150マイルの範囲から範囲の不安を緩和します。

それはまだ従来の葉の車両のように見えますが、「E+」は、より高いエネルギー密度で車のバッテリーパックを示唆しています。はい、車の前面には青いハイライトがあり、充電ポートの蓋の裏側に「e+」ロゴプレートがあります。

アップグレードされたEVは、この春に米国で購入できます。この車は11月にロサンゼルスオートショーでデビューすることになっていたが、代わりにCESにプッシュされた。元日産議長の逮捕。おっと。

葉は、2010年にデビューした日産の最初の全電気車であり、日本の自動車メーカーのみのオプションのオプションであり続けています。葉は、8年以上前にEVシーンに入って以来、世界中で380,000の電気自動車販売を促進しました。

最新の葉のバッテリー容量は、より速い充電とともに、そのドライバーがかゆみを抱えてきたものです。第一世代には24 kWhのバッテリーがありました。次世代の葉の葉は40 kWhです。そして今、E+は62 kWhです。テスラで最も控えめな価格のセダンであるモデル3は、250レンジを備えた50 kWhのバッテリーから始まりますが、45,000ドルの価格です。

リーフE+にはまだ値札がありませんが、現在のリーフは30,000ドル弱で始まります。

したがって、それは最も地球の粉砕EVの発表ではありませんが、葉に目を向ける人は誰でもその充電で余分なマイルを得ました。