Your car knows too much about you. That could be a privacy nightmare.

プライバシーをお願いしますは、現代社会においてプライバシーがどのように侵害されているか、そしてそれに対して何ができるかを探求する継続的なシリーズです。

あなたが運転する車は、あなたが思っている以上にあなたについて多くを語ります。

過去数十年にわたり、テクノロジーはドライバーの安全性と利便性の両方を著しく向上させてきましたが、同時に自動車をデータ収集機械に変えてきました。どのような情報が収集され、最終的にどこに送られるのかは、車の所有者にとって必ずしも明らかではありません。

それは潜在的なプライバシー災害が起こるのを待っているということです。

としてジョン・カラスエレクトリック・フロンティア財団の技術プロジェクト担当ディレクターはMashableに対し、新型車、特にテスラは多くの点で、たまたま車輪がついたスマートフォンに似ていると説明した。多くの場合、WiFi 対応で、100 個を超える CPU が搭載されており、全体に Bluetooth が組み込まれています。言い換えれば、ほんの 20 年前の自動車とは大きく異なります。

あなたの車があなたがどこに行くのか、そしてそこにどれくらい滞在するのかを知っていれば、あなたの携帯電話のように、また、仮説として、あなたが教会に通っているか、AA に参加しているか、または最近家族計画に旅行したかどうかも知っています。そして、有効にした機能に応じて、その情報を内密にしておけないかもしれない。

しかし、それは氷山の一角にすぎません。

車が収集するデータ

自動車がどれほど完全にフルコンピューター化されているかを理解するには、ドライバーがハンドルを握るたびに行う、一見単純な行動、つまり方向指示器を出すことを考えてみる価値があります。

「これまで配線を通すことで行われていたことは、実際にはこの（車内）ネットワークを介して行われます」とカラス氏は説明しました。 「方向指示器を回すと、以前はスイッチがあり、その後電気がライトに送られていましたが、今ではメッセージが自動車ネットワークを介して送信されます。」

ブレーキをかけたり加速したりしたとき、ヘッドライトを点灯したとき、フロントガラスのワイパーをオンにしたとき、運転席側のドアを開けたとき、これらはすべてドライバーとしてのプロフィールのデジタル データ ポイントになります。

「これらすべては、少なくとも理論的には記録可能です」とカラス氏は警告した。 「そして、何かを接続できるポートがあり、車に接続して車の走行状況に関するあらゆる種類の遠隔測定情報を取得できるハードウェアとソフトウェアがたくさんあります。そして、ちょうど車をハッキングする人々がいるのと同じように、コンピューターもあれば、車をハッキングする人もいます。」

実際、業界全体がこの種のデータの監視、ログ記録、分析、収益化を中心に構築されています。テレマティクスと呼ばれるこのテクノロジーは、保険会社が優良ドライバーに割引を提供するために使用しているテクノロジーとして、一般の消費者に知られているかもしれません。

Progressive はドライバー追跡プログラムを呼び出しますスナップショット。オールステートのプログラムは次のようにブランド化されていますドライブワイズ。そして、Farmers Insurance はそのバージョンを名付けました。これは、次の情報にアクセスできるアプリの形式で提供されます。ドライバーの位置データ—信号。

2016 年には、ウォール・ストリート・ジャーナル強調表示された当時急成長していた産業に対する大衆の嫌悪感。

「『何を隠さなきゃいけないんだ』という人がいるのは分かっているが、私は大企業やビッグ・ブラザーに私の私生活に関わってほしくない」とサンディエゴのあるドライバーは本紙に語った。 「それは私をゾッとさせます。」

「テレマティクス (またはテレマティクス システム) は、走行距離や運転習慣に関する情報を収集するために使用される方法です。」オールステートは2020年にウェブサイトでこう述べた。。 「テレマティクス データは通常、保険会社が提供するモバイル アプリまたは小型テレマティクス デバイスによって取得されます。」

ケンブリッジ モバイル テレマティクスは、マサチューセッツ州のテレマティクス会社で、車に取り付けるように設計された物理センサーとモバイル アプリの両方を製造しています。

「当社の高周波センサーは、複雑な設置を必要とせずに、電話による注意散漫を特定し、ドライバーや乗客を分類し、スピード違反や急ブレーキを認識することができます」と同社はウェブサイトで説明している。

ある情報によると、アマゾンはドライバーの行動を追跡するために「Mentor」というアプリを使用しているという。CNBCの記事今年初めから。 2019年には、ビジネスインサイダー報告によると、このアプリは「時速6マイル以上で車が走行しているときに[配達ドライバーが]シートベルトを着用しているかどうか、バンが5ヤード以上後退した回数を記録する」といったことを追跡するために使用されていたという。

Amazonの広報担当者は、同社が現在もMentorプログラムを使用しているが、「安全性を向上させた新しいテレマティクスとカメラ技術も取り入れている」ことを認めた。

この種の追跡機能が組み込まれているのは社用車だけではありません。ゼネラル モーターズが所有する路側支援システムである OnStar は、ほとんどの端末で利用可能ですシボレー、ビュイック、GMC、キャデラック車。中古車の購入者は、OnStar システムがプレインストールされていることに気づくかもしれません。

加入者は、ロードサービスに加えて、ハンドルを握るあらゆる動作が記録され、精査されるために登録していることに気付いていないかもしれません。によるとOnStar のプライバシー ポリシー、同社は、以下を含む一連の車両データを収集する「可能性」がありますが、これに限定されるものではありません。

GPS の位置、速度、エアバッグの展開、衝突回避アラート、衝撃データ、安全システムのステータス、ブレーキおよび方向転換/コーナリング イベント、イベント データ レコーダー (EDR) データ、シートベルトの設定、車両の方向 (進行方向)、オーディオまたはビデオ情報などカメラ画像とセンサーデータ、音声コマンド情報、スタビリティコントロールまたはアンチロックイベント、セキュリティ/盗難警告、インフォテインメント（ラジオおよび後部座席インフォテインメントを含む）システムおよびWiFiデータ使用から収集される情報として。

2021 年に、ゼネラルモーターズは次の意向を発表しました。OnStar サービスを拡張する独自の車両ラインを超えています。

そしてインフォテインメントシステムです。最新の自動車のほとんどでは、ドライバーがスマートフォンを自動車自体に直接接続できます。これは、音楽を再生したり、ハンズフリー通話をしたりする場合などに便利です。ただし、デバイス間でどのような秘密が受け渡されるのかを心配する場合には、あまり便利ではありません。

携帯電話を車に接続すると、場合によっては、連絡先リストとすべてのテキスト メッセージが携帯電話から車に自動的にコピーされることがあります。としてインターセプトが報じた2021年3月、アメリカの企業Berlaは、警察が自動車のインフォテインメントシステムからあらゆる種類のデータを吸い出すことを可能にする装置を製造、販売している。

Berla の創設者である Ben LeMere 氏は、6 月のインタビューで、このデータがなぜそれほど強力であり、問​​題があるのか​​を要約しました。NBCニュースで取り上げられた。

「人々はレンタカーを借りて何かをするが、どこに行くのか、車が何を記録するのかなど考えもしない」と彼は指摘した。

この問題は見過ごされていません。ある会社、プライバシー 4 カーズは、少なくとも部分的な解決策を提供すると主張している。それは、ドライバーが車から個人データの一部を消去するのに役立つ、モデル固有の段階的な指示を提供するアプリだという。

EFFのカラス氏は、現在一部の自動車には航空会社のブラックボックスと同等の機能が搭載されており、衝突事故に備えて常に最新のデータを保存していると説明した。これにより、理論的には、保険代理店や警察官がデータを見て、誰に過失があるかを判断できるようになります。

もちろん、抽象的に言えばそれは良いことのように聞こえます。衝突事故であなたの車線を逸脱したドライバーに過失があることをデータで証明できたらと思わない人はいないでしょうか。

しかし、用途はそれだけではありません。

データは単なる数値ではありません

現代のテクノロジーの多くの形態に関しては、両者の間には紙一重の境界線があります。利便性と大量監視。そしてありがたいことに、カラスは、私たちがまだ越えていないことを示唆している場所です。しかし、監視は必ずしも大規模に行われる必要はない。

「これは一種の滑りやすい坂道で、カエルをゆでるようなものです」と彼は説明した。 「クールさと合理性を組み合わせたものからスタートすると、突然、企業があなたの居場所を把握し、それを望む人に販売するようになりました。多くの場合、政府も含まれます。」

しかし、もちろん、政府はあなたの車両によって生成された一連のデータにアクセスする手段をすでに持っています。購入する必要はありません。

実際、テレマティックデータは人々を刑務所に送るのに役立ってきました。 2016 年、この技術は英国当局によって使用され、ドライバーがスピード違反をしていたことを証明するそして2014年の致命的な事故に至るまでの嘘について。そして 2015 年にはテレマティック データが十代の若者を指さした車を盗んだとされる人物。

物事が逆の方向に進んだこともあります。 2013 年にはテレマティック データが役に立ちました男の無実を証明する殺人事件で。

オンスターを覚えていますか?としてフォーブスが4月に報じた, 税関・国境警備局（CBP）と移民税関執行局（ICE）は、OnStarを使用して容疑者の位置データを収集した。

つまり、あなたの車が知っていることは、あなたとあなたの周りの人々の生活を根本的に変える力を持っています。

法執行機関は、車が生成するデータを真剣に受け止めています。あなたもそうすべきです。

次に何が起こるか

つまり、新しい車はあなたの行動をすべて追跡し、場合によってはログに記録することになります。残念ながら、潜在的なプライバシー侵害を軽減するために、古い車を購入して運転する以外にとれる対策は限られており、その多くには最新の安全機能が備わっていません。

「その多くは選択になるだろう」とカラス氏は説明した。

基本的なレベルでは、プライバシーを重視するドライバーは保険会社のテレマティクス プログラムへの参加をオプトアウトできます。彼らは OnStar のようなサービスに加入することはできず、テクノロジーが組み込まれていない中古車を探すこともできません。そしてもちろん、自動車会社が提供する派手なインフォテインメント機能の多くを避けることもできます。

言い換えれば、ドライバーが運転中に突然プライバシーを取り戻すためにオフまたはオンにできる設定や機能は数多くありません。好むと好まざるにかかわらず、データは収集されます。つまり、最初にその収集を最小限に抑えることが最善の策となります。

関連項目:秘密の電話番号が必要な理由 (およびその取得方法)

データは一度収集されると、それを利用する方法があるからです。カラス氏は、この傾向は近い将来さらに加速するだろうと見ている。

「人々がコネクテッドカーを望むのには理由があるため、コネクテッドカーはますます増えると思います」と同氏は述べた。 「データの悪用はさらに増えるだろう。」

車の未来とあなたのプライバシーのことになると、大変なことになるから、しっかりとシートベルトを締めてください。