テスラ自主的に発行した想起これまでに作られたほぼすべてのサイバートラックで、ソフトウェアの問題により、すでに制限されていた後方視界の視認性が脅かされたモデルが対象となった。そのサイバートラックがリコールに直面したのはこれが初めてではない。または2番目でも。
このリコールの対象となるのは、2023年11月13日から2024年9月14日までに製造されたサイバートラック2万7000台で、「リアビュー画像の遅延により、ドライバーの車両後方の視界が狭まり、衝突の危険性が高まる」と書かれている。ソフトウェア 2024.32.5.2 を実行しているドライバーは確認済みです空白のリバースカメラフィードシャットダウンまたは起動プロセスを完了する前に、バックアップ中に一度に最大 8 秒間実行します。
この問題は、フィードが 2 秒以内に表示されることを義務付ける連邦自動車安全基準 (FMVSS) への違反です。
マッシュ可能な光の速度
リコールの影響を受けたサイバートラックの所有者には、問題を解決するための無料の無線 (OTA) ソフトウェア アップデートが提供されています。 11 月にはさらなる情報を記載した通知書が届く予定です。個人は、米国道路交通安全局車両安全ホットライン 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) またはwww.nhtsa.gov。
会社は静かに最安車種を廃止した、サイバートラックのリコールと同時にモデル3が発表されました。 7月にはテスラ200万台近くの車をリコール一部のモデルのソフトウェアの不具合が原因で、ラッチの外れた車のボンネットを検出できず、ドライバーに危害を加えたり、車両に損害を与えたりする可能性があります。これは自動車メーカー史上最大のリコールとなった。