フォルクスワーゲンは米国を電動化したいと考えている。
ドイツの自動車メーカーが欧州自動車ウェブサイトに認めた。自動車ID Buzz (このマシンはスクービードゥー ミステリー マシンに似た同社の象徴的なキャンピングカーの電気バージョンです) と Crozz EV (これも単なるクロスオーバーです) のアメリカ版を米国で製造する予定であると発表しました。
フォルクスワーゲンは、電気自動車への参入を進めている数ある多国籍自動車会社の 1 つであり、これはおそらくテスラの全電気自動車に対する圧倒的な好意的な反応が引き金となったものと思われます。そして特にフォルクスワーゲンは、ヘッドライン競技会で純粋な電気自動車をレースするなどの大規模な宣伝活動によって、ヨーロッパと中国での電気自動車戦略を強化している。
マッシュ可能な光の速度
「製品の勢いを高めるには、米国で生産する必要がある」とフォルクスワーゲンの北米地域最高経営責任者、ヒンリッヒ・ウォブケン氏はオートカーに語った。 「輸入車の場合、大量生産のシナリオに入るのは不可能です。私たちは電動モビリティを米国でローカライズしたいと考えています。」
この戦略は、製品をさまざまな視聴者に合わせて調整するという自動車メーカーの通常のマーケティング戦略とブランドに沿ったものです。これは、1 台ですべての国に適合するモデルに従っているわけではなく、これら 2 つのモデル (2022 年に発売予定) は、米国の実用車への執着をアピールするように設計されています。
ID Buzz 電気ミニバスには 2 つのオプションが用意されています。1 つは充電までに 270 マイル走行できるハイエンドの全輪駆動モデル、もう 1 つは充電までに 200 マイル走行できる安価なモデルです。そして、ID Crozz には 1 つのモデルしかなく、1 回の充電で平均 275 マイル走行できる可能性があります。
これらはすべて素晴らしいものですが、起動後に実際にどのように動作するかを見てみましょう。米国は今年全米の電気自動車販売台数の20％以上を占めており、フォルクスワーゲンはすでに米国市場に50近くの人気モデルを投入しており、厳しい参入を迫られている。