ボルボ初の電気 SUV は Google で動作

先週、私はボルボ初の電気SUVをサンフランシスコ周辺で2時間運転して過ごした。私が一番気に入ったのは、Google マップです。

のXC40 リチャージ1月に米国市場で5万5000ドル弱で発売される。ボルボは自社のソフトウェアをプッシュしようとはしていません。その代わりに、これはネイティブの Google ソフトウェアで完全に実行されるインフォテインメント システムを搭載した最初の自動車の 1 つです。 (Android Auto については話していません。Android スマートフォンが複数の自動車メーカーの車両と互換性がある必要があります。)

XC40 リチャージの航続距離は 334 マイルで、パノラマ サンルーフ、広々とした座席、2,000 ポンドの牽引能力、十分なトランクとフロント トランク (「フランク」) スペースが特徴です。 「通常の」ガソリンエンジンのXC40 SUVによく似ているとすれば、それは同じデザインであり、電動化されているだけだからです。

同社の担当者らは12月のプレスイベントで、「これは見慣れた殻をまとったボルボの未来だ」と語った。したがって、「リチャージ」という名前が付けられました。

Google を搭載した電気自動車に乗って一番良かったのは、ナビゲーション システムです。 Google マップは事実上の唯一のオプションであり、私にとっては問題ありませんでした。使用するときApple CarPlay他の車両では、通常、デフォルトの Apple マップから Google マップに切り替えます。

インフォテインメント システムと対話するには、いくつかの方法があります。中央のタッチスクリーンをタッチすることができます。他の Google アシスタント デバイスと同様に、ステアリング ホイールのボタンを押して「OK Google」と言うことができます。

ステアリングホイールの後ろには 2 つ目の小さな 12.2 インチのスクリーンもあり、運転方向を表示するのに役立ち、右ではなく前を見ることができました。

Google マップに EV 充電ステーションを見つける機能が追加されました2年前。つまり、XC40 リチャージ、別のアプリを開く代わりに、マップ画面に留まったまま近くの場所を見つけることができます。

そこには、利用可能な充電器の数、充電ネットワーク、充電の種類が示されていました。80 パーセントまで充電するのに 40 分かかる、より高価で高速なタイプか、より安価で低速のタイプのいずれかです。オプションをタップすると、Google マップが道順を示してくれました。

残念ながら、現在ボルボの Google Play ストアには 25 個のアプリしかありません。 WhatsApp が必要ですか?残念な。 Android Auto ではそうではなく、以下から選択できます。250のアプリ。

Apple Music はまだ利用できませんでした。プリロードされた音楽アプリ (Google 所有) を聴くには YouTube Music アカウントが必要でしたが、私はそのアカウントを持っていません。オーディオブック アプリの Libby を追加したので、ミシェル オバマの最終章を読み終えることができました。なる回想録。

関連項目:

Google サービスのヘビー ユーザーにとっては、XC40 リチャージのインフォテイメントサービスはとても便利です。

Apple ユーザーの場合は、CarPlay を備えた車内のように iOS のメッセージ、音楽、ポッドキャストに直接アクセスすることができないため、それほど当てはまりません。彼らにとって、Appleの電気自動車を長く待つさらに長く感じるかもしれません。アップルが最初の車両を発売する可能性がある2025年以降までに、ボルボは自社の車種の少なくとも50％を電気のみで走行させる計画だ。残りの半分はハイブリッドになります。同社は2040年までにカーボンニュートラルになるとしている。