Waymo One が 1 になりました。
フェニックス地域のジオフェンスで囲まれた地域で、自動運転タクシーのサービスが一般向け（ただし、まだ非常に限定的）に開始されてから1年が経過した。同社のクライスラー パシフィカ ミニバンやその他の自動運転車の乗車回数は 10 万回を超えました。
これを記念して、Waymo One がアプリストア, iPhone ユーザーなら誰でもダウンロードできます。しかし、アリゾナ州で実際にロボタクシーを注文して乗るには、やはり乗車する必要があります。順番待ちリスト。車に乗りたい場合は、イースト バレーとして知られるフェニックス郊外の適切な地域に拠点を置く必要があります。
過去 1 年間、ウェイティングリストに登録した後、事前に承認された乗客のみが専用の Waymo One アプリにアクセスできました。当初、この自動運転ミニバンを利用できるのは初期のライダー 400 人だけでしたが、最終的には 1,000 人以上のユーザーが利用できるようになりました。現在、月間アクティブライダー数は 1,500 名を超えています。 4月にはAndroidユーザーがGoogle Playストアからアプリをダウンロードできるようになったが、これも順番待ちリストに載る別の方法にすぎなかった。
マッシュ可能な光の速度
Waymo は、検索大手と同じ親会社である Alphabet が所有する Google のスピンオフであるため、Google の好みは理にかなっています。今年の初めに自動運転車のストリーミングが開始されましたGoogle Play ミュージック8 つの異なるプレイリストを後部座席で聴くことができます。
正式に自動車サービスに参加すると、Uber、Lyft、またはその他の配車アプリで配車をリクエストするのと同じような方法で、アプリを通じて車を注文できます。アプリを通じて支払いを設定し、乗車状況を追跡することもできます。さらに、車内には後部座席のスクリーンもあり、乗車に関する情報も表示されます。
ほとんどの乗り物では依然として安全オペレーターが前部座席に座っていますが、Waymo は乗客が完全自律走行を体験できるよう準備を整えています。最近、同社はフェニックスの初期ライダーの少人数グループに無人 Waymo 体験の提供を開始しました。 Waymo Oneをさらに多くの都市に導入することに関して、Waymoのウェブサイトには「時間の経過とともにより多くの人や場所に拡大したいと考えている」と記載されている。
ウェイモは、すでに開催されている乗り物について、ほとんどの乗り物は午後遅くと夕方に行われることを発見しました。 Waymo One は、夜のデート、ショッピング旅行、ジム通い、学校や職場への通勤、そして普段の用事やたまり場に最適です。
しかし、それは素晴らしいことですが、1 つの真実がまだ残っています。自動車サービスがアプリ形式でさまざまなデバイスで利用できるようになったからといって、すぐに自動運転で通勤できるようになるわけではありません。