航空会社で働く特典の 1 つは、多くの場合、生涯にわたって無料で旅行できることです。この福利厚生は航空会社の従業員にとって重要です。
しかし、アメリカン航空の社員旅行に関する変更により、一部の元従業員は奮起した。退職した客室乗務員約20名が、水曜日に発効された社員旅行（しばしば「ノンレブ」と呼ばれる）の変更に対抗するため、航空会社を相手取って訴訟を起こした。
関連項目:
新しいアメリカン航空と合併しました。USエアウェイズは約1年前、退職者よりも現職員とその扶養家族を優先する方針に変更した。以前は、すべての優先順位が同じでした。同社はまた、元従業員が受け取るバディパスの枚数を24枚から8枚に減らした。
座席は保証されておらず空席状況に基づいているため、変更前であっても、ノンレブでの飛行は決して簡単ではありませんでした。訴訟では、この変更により、退職した従業員が「現従業員とその配偶者、同伴者、対象となる子供を含む少なくとも50万人」に後れをとったと主張している。ビジネスウィーク。
この訴訟は、アメリカン航空による契約違反と欺瞞的な商慣行と呼ばれるものの影響を受けた推定2万人の退職客室乗務員を補償するため、集団訴訟の扱いを求めている。この数字は、航空会社にとってこの問題がどれほど大きいかをよく思い出させます。退職者らは、無料航空券は「独自のものであり、金銭に相当するものはない」と主張しているが、訴訟では金銭的損害賠償を求めている。
約11万人の米国人従業員と、この給付金を受け取る配偶者、親戚、友人を含む扶養家族はさらに51万5,000人いる。ただし、収益を生み出す乗客が常に優先されるため、航空会社への利益のコストについては議論の余地があります。
アメリカン航空の取り組みはまだ終わっていない計画された変更ただし、変更すべきことは優先順位の問題ほど議論の余地はありません。
アメリカン航空は「誰もがこれまで享受してきたのと同じ特権を引き続き享受できるよう、両方のプログラムの要素を取り入れるよう最善を尽くした」と述べた。6月の声明。
同月の年次株主総会では、米国の退職従業員らが計画された変更に対して怒りを表明した。
アメリカン航空は訴訟に関するコメントの要請にすぐには応じなかった。
