ボーイング社は、新しい商用宇宙船のハッチを開け、NASAの宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに飛ばすために建設中のカプセルの内部を初公開した。
NASAのジョンソン宇宙センターの近くにあるヒューストン製品サポートセンターで、ボーイングは最初の製品を発表した。CST-100の実物大模型、最大7人の乗組員が座ることができるガムドロップ型の宇宙船。
今日、NASA の宇宙飛行士 2 人がカプセルのモックアップに縛り付けられ、CST-100 の内部設計の検証を目的としたフライトスーツの評価を受けました。
宇宙飛行士のランディ・ブレスニク氏とセリーナ・オーノン氏が着用した同じタイプの圧力スーツ2年前にスペースシャトルで最後に使用されたフィットチェック用です。
「これは我々の2回目の反復、つまり車両内部の『フェーズ2』反復です」とボーイングCST-100機械エンジニアのトニー・カスティーリャ氏はcollectSPACE.comに語った。 「基本的には、プロトタイプを迅速に作成し、NASA の顧客にフィードバックしてもらうことです。NASA の顧客はエンドユーザーであり、NASA の宇宙飛行士です。」
を設計するには、CST-100 宇宙カプセルボーイングのエンジニアは、スペースシャトルの主任請負業者としての同社の経験や、NASA のアポロ計画の指令モジュールの構築や、NASA のオリオン乗組員探査機の入札が拒否されたなどの遺産を活用して、ボーイングの技術者らは乗組員室の内部を設計しました。
しかし、CST-100は新しい種類の宇宙船であり、NASAではなく同社が所有、運用し、資金の一部を提供する商用車である。ボーイングは、スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ（スペースX）とシエラネバダ・コーポレーションを含む米国企業3社のうちの1社です。NASAのビジネスをめぐって競争している宇宙飛行士を地球低軌道に往復させる。
現在までに、NASA は CST-100 の設計と開発にボーイングに 5 億 7,000 万ドルを与えています。
宇宙のボーイング「スカイ」
ボーイングは、幅 14.8 フィート (4.5 メートル) のモデルの外殻を構築するためにビゲロー エアロスペースに依頼しましたが、内装の大部分はそれ自体で装備されました。
「車内のインテリアはボーイングの最高の部分を引き出しています。床と、シートストラットと呼ばれるもの、座席が置かれているシートパレットは、ボーイングの民間航空機の担当者によって作られました」とカスティーリェハ氏は説明し、モックアップのコンソールを見ながら次のように付け加えた。は Bigelow から調達され、そのディスプレイパネルはボーイングのセントルイス部門から提供されました。
「したがって、会社全体が私たちを助けるために最善の才能を結集しています」と彼は付け加えた。 「これはヒューストンを中心としたプロジェクトだけではなく、ボーイング社全体が関与するものです。」
驚くほど広々としたこのモジュールには、2 列の乗務員座席と貨物室を収容できるスペースがあります。以前使用していた冷凍庫 輸送ステーションへの往復の科学実験。現在の構成では、カプセルは 5 人乗りで、2 人分の追加座席と引き換えに、より多くの荷物室を確保できます。
飛行制御装置は最前列の座席の上に吊り下げられたコンソールに取り付けられており、シャトル時代のスイッチとハンドコントローラーが使用されており、タッチパネルのデジタルディスプレイで強化されています。
管制コンソールの前方にある窓からはパイロットに視界が提供され、両側に追加のポータル窓が付いています。サイドハッチによりキャビンへの出入りが可能となり、ドッキング後はオーバーヘッドハッチから宇宙ステーションにアクセスできます。
少なくとも今のところ、CST-100 モックアップには廃棄物封じ込めシステム、つまりトイレが欠けています。
「私たちにはいくつかの選択肢があります」とカスティーリャ監督は説明した。 「すべては質量を減らすことなので、この車両にはスペースがないので、シャトルのような真の宇宙トイレはありません。しかし、おむつから機械式まで、私たちが検討している設計の代替案がいくつかあります」デバイス。」
しかし、CST-100 モックアップに搭載されているのは照明です。具体的には、現在ボーイング社の新しい民間旅客機に搭載されている「スカイ」青みがかった LED 照明です。
「ボーイングの外観は意図的なものだ」とカスティーリャ氏は語った。 「あなたはあなたと同じ見た目と感じを得るでしょう747で飛行あなたが宇宙船に乗って飛んでいるのと同じように。」
打ち上げまでのカウントダウン
ボーイングは、CST-100の最初の有人軌道飛行が2016年に計画されていると述べた。
NASAは、資金の入手可能性に基づいて、1年後に宇宙ステーションへの民間運航便の座席の購入を開始すると予想している。
この宇宙機関はボーイング社のCST-100の中核顧客であるが、航空宇宙会社は宇宙旅行会社スペース・アドベンチャーズやビゲローとも提携しており、ビゲローはインフレータブルモジュールを使って建設された独自の商用宇宙ステーションの配備を計画している。
目的地やミッションに関係なく、ボーイング社はユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）が提供するアトラスVロケットでCST-100を打ち上げる計画だ。再利用可能なカプセルは、パラシュートとエアバッグを使用して地上にソフトタッチダウンして地球に帰還するように設計されています。
万が一、緊急着水が必要になった場合でも、CST-100 は浮遊することができます。ボーイング社はNASAおよび国防総省職員と協力し、今月初めにビゲローのラスベガス施設で別のモックアップを使用して水回収技術をテストした。
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