北京の自動車所有者にとって、人口1,300万人、ドライバー数750万人の都市にとって必要不可欠な、誰もが欲しがるナンバープレートを取得することはさらに困難になっている。
2011年以来、プレートは宝くじシステムで授与されており、人々は冗談として、この国の実際の宝くじよりも当たるのが難しいと冗談を言っている。これは、北京の道路に車がなだれ込み、交通渋滞と窒息ガスを引き起こしたときに設置されたものである。2倍以上になった先月、中国政府はドライバーに発行する新しいナンバープレートの数を2年間削減することで事態をさらに厳しくすると発表した。3分の1以上渋滞と汚染との闘いをさらに進めるために。来年から当局は宝くじの抽選を毎月ではなく隔月で行うことで事態をさらに厳しくする予定だ。市交通局が11月28日に発表した。
今週、ある都市住民の投稿が中国のソーシャルメディア界で広く共有され、全国メディアで報道された理由はこれで説明がつくかもしれない。のブロガーが書きました:
今朝、私はこの「タクシー運転手」に会いました。彼は北京出身のサラリーマンです。彼は車を買うつもりだが、ナンバープレートの宝くじに一度も当たったことがない。そこで彼は、タクシー会社に毎月 4,700 元(約 800 ドル)の保証金を支払い、タクシーを運転してもらうという天才的な戦略を思いつきました。さらに、彼は会社に行く途中に数人の常連客を乗せるので、1 日あたり 120 元の追加収入を得ています。それはすごいことではないでしょうか?
当局者らは、この話は偽りで、北京でタクシーの運転許可を得るのはナンバープレートの宝くじに当たるよりもさらに難しいとしている。しかし、この投稿の背後にある考え方とその人気は、多くの北京住民が運転制限とそれを回避する創造的な方法に対して抱いている不満を示している。タクシー運転手として月明かりに乗ることは非現実的な戦略かもしれないが、北京市民は宝くじシステムを利用するために、さまざまな賢い、しかしややいかがわしい計画に頼ってきた。以下にいくつか挙げます。
近隣の州からナンバープレートを取得する
北京のドライバーは追加で 1,500 元(250 ドル)を支払えば、涸州市のナンバープレート北京から車で約1時間の河北省にある。この欠点は、河北ナンバーを装着した車両は、一日のピーク時間帯には北京市中心部の道路から離れなければならず、その時間帯は北京で登録された車のみが通行できることだ。
ナンバープレートをレンタルする
北京市の自動車所有者の中には、自動車販売店や、2011年に市が宝くじ制度を開始する前になんとか余分にナンバープレートを集めた住民からナンバープレートを借りることを選択する人もいる。運転手は月額約1,500元を支払っている。 8月には天津市の女性が賃貸物件を借りていることが判明。千枚以上のプレート都市住民の皆様へ。その後、北京警察はそれらすべてを押収した。
「カーキャリア」付きの中古車を購入する
北京の自動車ディーラーのいくつかは、中古車を販売するだけでなく、車の価格の 30% の値上げで、元の車の所有者のナンバー プレートを使用する権利も販売している。これはと呼ばれますビーチを見つける、文字通り「自動車運搬船」です。この制度の危険性は、車のナンバーが法的に譲渡できないため、車が前の所有者の名前で登録されたままになることです。そのため、交通事故や交通違反に巻き込まれる可能性がかなり高くなります。
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