起業家イーロン・マスク月曜日、彼の待望のアルファデザイン計画を発表ハイパーループ高速輸送システム。
として期待される月曜東部時間午後 4 時 30 分頃、アルファ版のデザインが発表されるライブに行きましたマスク氏のテスラモーターズのウェブサイトで。
ハイパーループアルファhttps://t.co/ZRTcT2b8bPそしてhttps://t.co/7cucKKprPB pic.twitter.com/LYhuRxUntA— イーロン・マスク (@elonmusk)2013 年 8 月 12 日
まずはムスクブルームバーグ・ビジネスウィークに語った月曜日には、太陽光発電のハイパーループシステムがアルミニウムのポッドと車に乗って最高時速800マイルで人々を輸送すると発表された。 Businessweek は、チューブは 50 ～ 100 ヤード離れた柱に取り付けられると報じた。
「私の意見では、ハイパーループ（または類似のもの）は、距離が約1500キロまたは900マイル未満である交通量の多い都市のペアという特定のケースに最適なソリューションです」とマスク氏は書いている。ブログ投稿。
その距離はサンフランシスコとニューヨーク市の間の3,000マイルを結ぶには十分ではないが、北カリフォルニアとロサンゼルスを結ぶ可能性はある。マスク氏は、長距離の場合は「超音速飛行」の方が効率的だと述べた。
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ハイパーループの設計（費用は約60億ドルと見積もられている）は、安全性の懸念にも対処している。
「非常ブレーキがかかっています」とマスク氏はビジネスウィークに語った。 「ただし、一般に、ポッド間の安全な距離は約 8 マイルであるため、ロサンゼルスとサンフランシスコの間には約 70 個のポッドがあり、30 秒ごとに出発することになります。ディズニーランドのスペースマウンテンに乗るようなものです。」
同氏はまた、輸送システムは地震に強く、天候にも影響されないと主張した。
「空から落ちてくるわけではない」とマスク氏は月曜夜の報道陣との電話で明言し、実際にはポッドが脱線する可能性はないと付け加えた。
ハイパーループは、飛行機、電車、自動車、ボートなど、いわゆる主要な交通手段の5番目となる可能性がある。しかし、設計が実現すれば、ハイパーループは他のモードよりも高速になるでしょう。Gocompare.com によると, 民間旅客機の平均速度は時速575マイルですが、上海のリニアモーターカーの速度は最高時速311マイルです。今はなきコンコルドジェット機は、時速1,350マイルに達する可能性があると伝えられている。
月曜日に発表した直後、マスク氏はアルファ版のデザインが更新されると警告した。
ところで、これは最新バージョンではありません。遅れて到着したいくつかの修正を含む更新版を数時間以内に投稿する予定です。 — Elon Musk (@elonmusk)2013 年 8 月 12 日
マスク氏は記者団に対し、スペースXやテスラに比べてハイパーループは「優先度が低い」としながらも、ハイパーループのプロトタイプを作成したいと述べた。
「これで大金もうけようとしているわけではないが、それが実現するのを見たいと思っている」と彼は語った。
以前はマスク氏7月に提案されたHyperloop は特許を取得せず、システムはオープンソースで公開される予定です。
月曜日の早朝、マスク氏ツイートした彼と彼のチームはハイパーループ計画に「徹夜」で取り組んだという。噂によると、ハイパーループは太陽光発電、幅 2 メートルの旅客ポッドを誇り、民間航空機の 2 倍の速度で移動します。
競合他社の可能性
次世代の高速輸送を夢見ているのはマスク氏だけではない。
コロラド州ロングモント拠点ET3は「地球上の宇宙旅行」と呼ぶ交通手段の開発に取り組んでいる。 ET3 の「真空チューブ輸送」システムは、州内旅行の場合は時速 370 マイル、海外旅行の場合は時速 4,000 マイルで走行できる「自動車サイズの旅客カプセル」で構成されています。 ET3 のシステムは、仮に、人々をニューヨークから北京までわずか 2 時間で輸送すると仮定します。同社はまた、このシステムを「高速鉄道の10分の1、高速道路の4分の1のコスト」で構築できると主張している。
周囲でもかなり話題になっています高速鉄道システムの計画米国では。しかし、それらの高速列車でさえ時速320マイルでしか走行しないと伝えられている。
イーロン・マスク、経験豊かな起業家
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42歳のマスク氏は、交通機関の現状を打破する分野では馴染みがある。
南アフリカ生まれの起業家は、電子商取引ビジネスの元の共同創設者として名声を博したペイパル、世界的に普及し、によって買収されました。eBay2002年には15億ドルで。それ以前は、1995 年にインターネット ソフトウェア会社 Zip2 を設立し、1999 年にそれを 3 億ドル以上で Compaq に売却しました。
マスク氏が設立スペースX(Space Exploration Technologies の略) 2002 年希望「人類が他の惑星に住めるようにすることを最終目標として、宇宙技術に革命を起こす」こと。現在、同社の従業員数は 3,000 名を超えています。 2012年、スペースXのドラゴン宇宙船無事に国際宇宙ステーションに取り付けられています。
2003年にマスク氏は設立したテスラモーターズ、最終的には新しいクラスの高級電気自動車の先頭に立つことになります。同社は現在 2,000 人以上の従業員を擁し、ロードスターという 2 つの車種を擁しています。モデルSそしてクロスオーバーモデルX。テスラやハイエンドの競合他社フィスカー高級電気自動車市場を獲得しようとしている。
ペンシルバニア大学を経済学と物理学の学位を取得して卒業したマスク氏は、ソーラーシティは、カリフォルニア州サンマテオを拠点とする、アメリカの住宅所有者、企業、政府機関向けの太陽エネルギー サービス プロバイダーです。
先週Google+ ハングアウトでリチャード・ブランソンとともに、マスクはハイパーループを超えて、さらに別の会社を立ち上げたいかもしれないとほのめかした。
「もし私が将来別の会社を立ち上げるとしたら、それはすぐにはないと思いますが、超音速で垂直離着陸できる飛行機を作ることになるでしょう。電気ジェット機です。」
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