ユナイテッド航空の機内で、乗客の一人がニー・ディフェンダーという、乗客のトレイ・テーブルに取り付けて前に座っている人がリクライニングするのを防ぐ21.95ドルの器具を使用していたことが原因で、この争いが始まった。
米運輸保安局のロス・ファインスタイン報道官によると、ニュージャージー州ニューアーク発コロラド州デンバー行きのユナイテッド航空1462便を巡る紛争は、同航空会社がシカゴのオヘア国際空港への目的地変更を決定するまでに拡大した。
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12列目の真ん中の席に座っていた男性は、ラップトップを使用している間、前の女性がリクライニングするのを止めるためにニーディフェンダーを使用していました。客室乗務員は男性に装置を外すよう求めたが、男性は拒否した。状況に詳しい警察当局者が話す権限がないため匿名を条件に語ったところによると、男性の前にいた女性は立ち上がって振り向いて、男性に向かってコップ一杯の水を投げつけたという。ユナイテッド航空が着陸を決めたのはその時だったシカゴで; 2人の乗客はデンバーまで続けることを許されなかった。
米連邦航空局は、ニーディフェンダー装置に関する規則の制定を個々の航空会社に委ねている。ユナイテッド航空は、米国の主要航空会社すべてと同様に、その使用を禁止していると述べた。スピリット航空とアレジアント航空は、座席からリクライニング機構を取り除き、座席を永久に直立させたままにします。
シカゴ警察とTSA職員は同便がシカゴに着陸した際に出迎え、乗客（いずれも48歳の男性と女性）に話しかけ、「顧客サービスの問題だと判断した」とファインスタイン氏は語った。 TSAは乗客の名前を明らかにしなかった。
航空会社のウェブサイトによると、飛行機はその後彼らなしでデンバーに向かい、到着は1時間38分遅れた。
連邦航空局は、手に負えない乗客に対して最高25,000ドルの民事罰金を課す可能性がある。空港広報担当のグレッグ・カニンガム氏によると、この件では逮捕は行われなかったという。
ニーディフェンダー装置は、前の乗客がシートをリクライニングするのを防ぎます。ほとんどの航空会社では禁止されています。 クレジット: ニーディフェンダー
両乗客はユナイテッド航空のエコノミープラスセクションに座っていた。エコノミープラスセクションは、旅客機の他の部分よりも足元に4インチ広いスペースがある部分だ。
乗客は通常、そのセクションの座席に追加料金を支払います。
Mashable による追加レポート