Googleは5月に初めて自動運転車を発表したが、月曜日、ハイテク巨人はその自動運転車の「最初の実際の製造」を世界に公開した。
最初のバージョン -- で披露されました。デモビデオ-- によると、これは単なる初期のモックアップでしたグーグル。たとえば、機能するヘッドライトさえありませんでした。
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それ以来、Google は自動運転車を日常のドライバーにとって現実のものにするためのさまざまな方法をテストすることで、プロトタイプを改良してきました。それは、ブレーキやステアリング方法などのありふれた自動車部品から、自動車がどこへ向かっているかを確認するセンサーなどのよりハイテクな部分に至るまで、あらゆるものです。 Googleは、この車両は「完全に機能する」と主張している。
二人乗りの車にはバッテリーが搭載されており、速度は今のところ時速25マイルに制限されている。この車が最初に発表されたとき、Googleは最終的には最高時速160マイルで走行できると述べた。 Googleによると、この車には人間の介入なしに車両を誘導するソフトウェアが搭載されているという。
他にも多くの開発者が自動運転車の開発に取り組んでいます。アウディはその一例として、許可する9月にはカリフォルニアで自動運転車のテストを開始した。BMWは、スマートウォッチ アプリを使用して駐車できる車の開発に取り組んでいます。
今のところ、Googleは休暇中を閉鎖コースで最新のプロトタイプをテストすることに費やす予定だ。テストドライバーは今のところ、より多くのことを学び、技術を完成させるために車両で手動制御を使用しています。
実際に公道を走行する時期については、Googleは新年に北カリフォルニアを走り回ることを目指している。
カリフォルニア州は 2012 年にこの技術を合法化し、企業が申請できるようになりました。許可する自動運転車のテスト用。
ただし、一般人が運転席以外の席にいつ乗れるようになるかは不明だ。カリフォルニア州陸運局は火曜日、自動運転車に関する一連の新たな規則の採用を延期したと報じた。AP通信。 DMVは安全性が確認されるまでは一般大衆の自動運転車の使用を許可しないとしている。
