デトロイトは長年にわたり米国の自動車産業の本拠地であり、自動運転車に関してはシリコンバレーにその地位を譲りたくないと考えている。
ミシガン大学は月曜日、Mcityと呼ばれる自動運転車の開発のため、アナーバーキャンパスに32エーカーの試験施設を開設すると発表した。
デトロイトから約72マイル離れたこの施設は、さまざまな運転環境を臨場感たっぷりにシミュレーションできる施設となる。 Mcity では、さまざまな道路状況、工事の危険、落書きで劣化した道路標識、建物のファサードが特徴です。これは、ミシガン州運輸局とミシガン大学モビリティ変革センター (MTC) によって設計されました。
Mcity は、ホンダ、フォード、GM、トヨタ、日産などのさまざまな自動車メーカーや、ベライゾンやデルファイなどのテクノロジー企業から多額の投資を受けています。ある情報によると、フォードはすでにこの施設で自動運転車のテストを行っているという。ブルームバーグの報道。
クレジット: ミシガン大学
MTCはまた、コネクテッドカー同士や都市インフラと「通信」するこの施設での車車間（V2V）通信のテストにも関心を示している。このプロジェクトの目標の 1 つは、2021 年までにアナーバーの路上で自動運転車のテストを行うことです。
この新しい施設は、自動運転車のテストが米国全土に広がっている時期に設置される：ダイムラーテスト中ですネバダ州の自動運転セミトラック。グーグル最近持ってきた2台の車でオースティンへ。バージニア州開いています公道をテスト用に設置。
自動運転機能を備えた自動車は、一般に販売される前に非常に高度に開発されている必要があるため、さまざまな環境での広範なテストが必須です。自動運転車はすでに一般の人々から多くの懐疑的な見方を受けており、報道陣問題には役立っていません。
Mcity は、デトロイトに本拠を置く、またはデトロイトに米国事業の本社を置く多くの自動車メーカーにとっても恩恵となるはずです。
「Googleの人たちは、自分たちの仕事を堂々としているようなものです。彼らは私たちには何の関係もありません。ここが宇宙の中心です。ここはミシガンです、カリフォルニアではありません。私たちはシリコンバレーにこのテクノロジーを持ち込ませるつもりはない」とミシガン州上院議員ゲイリー・ピーターズ氏は月曜日に述べた。ブルームバーグが報じた。
壮大な声明ですが、ミシガン州の自動車製造の長い歴史を反映したものです。