最後に電話ボックスを使って電話をかけたのはいつですか。少なくとも数年はそうではない可能性が高いです。それでは、街の電話ボックスはすべて使い物にならなくなり、過ぎ去った時代の遺物になってしまったのでしょうか？必ずしもそうとは限りませんが、少し模様替えが必要なだけかもしれません。
昨年末、ニューヨーク市のマイク・ブルームバーグ市長のオフィスは、公衆電話を再発明する市内に 11,000 を超える電話ボックスを再考する競争が行われており、その多くは 1999 年に契約されたもので、2014 年に期限が切れます。1999 年について考えてみてください。ツイッター、 いいえフェイスブック、スマートフォンはおろか、タッチスクリーンもありません。当時、グーグルは検索のみに焦点を当てた初期のスタートアップでした。
公衆電話の契約が間もなく期限切れになるため、市は、Wi-Fi 接続用のツールとして、あまり活用されていない歩道の機械を再発明したいと考えています (パイロット プログラムはいくつかの方法で行われています)公衆電話をホットスポットに接続）。市長室には 125 件を超える公衆電話の再発明に関する提出が寄せられました。そのうちの 1 つは、デザインと実用性の両方で傑出していました。審査員が建築会社を表彰セージとクームのNYfi（「Wi-Fi」のもじり）最高の接続性賞を受賞し、ニューヨーク市民はそれを自分のものとみなしました好きなデザイン。
セージとクームは公衆電話の問題に精通していました。同社は1年前、ニューヨークの公衆電話フランチャイズの1つであるタイタンから、収益を生む公衆電話（目の高さの広告スペース！）をもっと接続できるようにしてほしいとの打診を受けていた。市は既存の公衆電話に Wi-Fi アンテナを追加することに関心を示しており、タイタンのようなフランチャイズ会社はそのアンテナに広告を貼り付けることに興味を持っていた。セージとクームは別のことを考えていました。同社は、歩行者や店主が公衆電話に対して何にイライラしているのかを把握し、公衆電話の使用状況を分析した。当然のことながら、携帯電話の使用が減少するにつれて公衆電話の使用も減少しました。ハリケーン サンディ、公衆電話の需要はほとんどありません。それなら、公衆電話をもっとダイナミックで便利な機械にすることに取り組んでみてはいかがでしょうか?
「コンテストの課題は、より良く、より健康で、より情報が行き届いた都市、より緑豊かな都市を作ることでしたが、Wi-Fi アンテナを広告で飾ることでそれを達成しているようには見えませんでした」とセージ氏は言います。そしてCoombeの創設パートナーであるPeter Coombe氏。
そこでセージとクームは、公衆電話を道案内の仕組みとして再考することにしました。これから説明するように、このデザインはインタラクティブな地図を表示するだけではありません。そして、今日の公衆電話はマンハッタンに集中していますが、セージとクームの設計は、住宅地と商業地域の両方に、5 つの区すべてに広がることを意図しています。
非常に多くの都市住民や観光客がスマートフォンを持っているため、「外に出て誰かに道を聞かれなかった日は思い出せません」とクーム氏は驚きの声を上げた。
コンテストではいくつかの素晴らしいアイデアが生まれましたが、最終的な設計を実行し、コストを決定し、民間企業と契約を結ぶのは市の責任です。しかし、Reinvent Payphones の投稿のほとんどは公衆電話を情報ハブに変え、いくつかには道案内要素が含まれていました。 「形は違っても、みんなが本当に同じことを提案しているという事実に衝撃を受けました。おそらく次の電話ボックスの仕事もそれでしょう」とクーム氏は言う。それでは、ニューヨーク市がすべての街角に NYfi またはそれに類似したものを設置した場合、ニューヨーク市がどのようになるかを少し想像してみましょう。
ウェイファインディングの重要性
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NYfi のウェイファインディング要素は、住みやすいロンドンこの取り組みは、ロンドン市が成長する観光産業を維持できるように、交通インフラの利用を容易にすることを目的としていました。バスや電車から人々を降ろし、より多くの歩行を奨励することで、ロンドンの交通インフラは人々の流入を維持し、都市をより健康にすることができるでしょう。別のボーナス?これまで地下鉄では迂回されていた多くの企業が通行できるようになるため、売り上げが増加する可能性がある。
もちろん、同じ都市は 2 つとしてないため、セージとクームはリバブル ロンドンの計画をニューヨークに適応させ、よりインタラクティブなものにしました。
「実際のアイデアは、道案内に別の次元を導入することでした。単にどの方向に行くべきかがわかるヘッズアップ マップではなく、レストランや文化施設に行くことができるインタラクティブなマップです。」と氏は言います。クーム。 「また、警告灯となる可能性もあり、情報を提供するだけでなく情報を収集できるものもあります。」
デジタルのインタラクティブな地図では、自転車レーンを分離したり、地下鉄システムを確認したり、次の電車やバスがいつ到着するかを確認したり、避けたい渋滞箇所がどこにあるかを確認したりできます。 NYfi のような機械を使えば、地下鉄の定期券や映画のチケットを購入したり、現在街で何が起こっているかを確認したり、気象情報を知らせたりすることもできるかもしれません。 NYfi は、公衆電話を情報とサービスのインタラクティブなポータル、Wi-Fi ホットスポット、そして将来のアプリの基盤として再考します。 NYfi がさらに便利なのは、これらの情報がすべてデジタル化されているため、簡単に翻訳できるという事実です。セージとクームの調査によると、ニューヨーク市では 800 以上の言語と方言が話されているにもかかわらず、地下鉄やバスのほとんどの標識は英語、スペイン語、そしておそらくアジアの言語で書かれています。ツールがもっとアクセスしやすければ、より頻繁に使用されるでしょう。
「情報にアクセスできない人がたくさんいます。私たちは都市をより透明にすることに興味がありました」とクーム氏は言います。
将来性のある設計
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これらのダイナミック マップと機能は未来のように聞こえるかもしれませんが、これらのテクノロジーの一部は他の都市ではすでに実施されている。実際、クーム氏は、自社の設計が「すぐに使える」ものであることが重要だった、つまり、まだ発明されていないテクノロジー、まだ書かれていないソフトウェア、まだ存在していない官民パートナーシップに依存しないことが重要だったと述べている。
「今後数年間で本当に変化を起こそうとしているのであれば、私たちが提案しているインフラストラクチャは構築可能でなければなりません」とクーム氏は言います。 14 年間でどれだけ変化したかはわかっているので、次の 14 年間の進歩のために余地を残す必要があります。今日のデバイスの主要なインターフェイスはタッチですが、ジェスチャ コマンドには、リープモーション、今後10年で都市社会に浸透する可能性があります。そして、新しい「公衆電話」はそれを実現するのに十分な柔軟性を備えている必要があります。 NYfi はソリューションとしてではなく、開発者やエンジニアが新たなトレンドに適応するエキサイティングな新技術を構築できるプラットフォームとして構築されました。
結論
世界で最も人口の多い都市の一つであるニューヨークの契約満了は、私たちに都市の建築、デザイン、モビリティを再考する機会を与えてくれます。ブルームバーグが「ストリート・ファニチャー」に重点を置いたことにより、市内にいくつかの美しいバス停が誕生し、都市の形状と機能が融合し、都市体験を合理化できることが証明されました。私たちの歩道は、単機能の機械 (パーキング メーター、メトロカード ディスペンサー、情報キオスクなど) で混雑すべきではありません。街を探索する人々で混雑するはずです。再考された「ストリートファニチャー」は、無数の機能と明日のテクノロジーを適用できるベースを備えた、洗練されたコンパクトで適応性のある代替品を提供するでしょう。
「これらすべては、私たちが街中をより自由に移動するのに役立ち、方向性を定めるのに役立ち、以前はアクセスできなかったものにアクセスするのに役立ちます」とクーム氏は言います。
