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日本の研究グループのおかげで、航続距離に制限のない電気自動車の夢がまた一歩現実に近づきました。豊橋技術科学大学の研究者らは、約4インチの固体コンクリートに最大60ワットを送る能力を備えた実験を披露した。彼らが使用している技術はまったく新しいものではありませんが、80 ～ 90% の効率を絞り出すことに成功したという事実は新しいものです。
大平隆氏率いるグループは、コンクリートの上に改造したタイヤを設置し、電気を送って白熱電球を点灯させ、エネルギーの伝達が実際に起こっていることを示す、より視覚的な手がかりを提供した。研究者らによると、道路に使用されるコンクリートの高い導電性と安価な材料コストにより、最終的にはさらに大量のエネルギーが生成され、8インチものコンクリートを通して伝達される可能性があるという。車のような乗り物に実際に電力を供給するには、出力を 100 倍にする必要があるため、この技術が拡張できるのは良いことです。
このテクノロジーの実用化はまだ先の話ですが、その可能性を示す前例がすでに存在しています。もっと力が必要なのです。そして人間が常に得ようとしているものがあるとすれば、それはさらなる力です。