おそらく、あらゆる車の中で最も希少で、最も切望され、コピーされることが多い車の 1 つ、それがシェルビー コブラです。現在、3D プリントされて動作するレプリカとして入手できる数少ないものの 1 つでもあります。
1962 年にキャロル シェルビーによって初めて紹介されたシェルビー コブラ ロードスターは、自動車愛好家の間ではほとんど幻の獣です。
によるとヘミングス.com、最初のものは英国のロードスターシャーシと強力なフォード V-8 エンジンから作られました。オリジナルのシェルビー コブラは 1962 年から 1968 年の間に 1,000 台未満しか製造されませんでした。それ以来、コンプリーション、そして CSX8000 アニバーサリー エディションなど、いくつかの更新モデルが登場しました (すべて数量限定)。高価なクローンも数多く存在しており、シェルビーコブラキット。しかし、3D バージョンは、残りの自動車製造に利益をもたらす可能性のあるプロジェクトです。
関連項目:
ミシガン州デトロイトで今週開催される北米国際自動車ショーで展示される 3D プリントされたコブラは、（エネルギー効率の高い特殊な電気モーターを備えたボンネットの下ではありませんが）内側も外側も、実質的に見分けがつきません。本物。さらに注目に値するのは、プロジェクト全体がわずか 6 週間で着想、デザイン、印刷、完成したということです。
「『車を印刷してみよう』と思ってから、実際に動く車ができるまでに 6 週間もかかるというのは前代未聞です。 6週間というのは非常識だ」とロニー・ラブ博士は、オークリッジ国立研究所製造実証施設（MDF）が開発し、米国エネルギー省の支援を受けたこの車を発表するビデオで語った。
3D プリント車には 2 つの目的があります。コブラが 1962 年に初めて導入されてから、多かれ少なかれ 50 周年を祝うものです。また、新しく、より安価で効率的な可能性のある自動車製造技術にも焦点を当てています。実際、1月9日にバラク・オバマ大統領とジョー・バイデン副大統領がテネシー州クリントンの製造工場を訪問し、5億ドル規模の新たな先進製造プロジェクトを発表した際、ロードスターは注目の的となった。
コブラ最新情報：これはコンバーチブルではなく、ロードスターです。プラスチック/カーボンファイバーのペレットから 3D プリンターで作られています。pic.twitter.com/o4yiYpCrJa— マーク・ノラー (@markknoller)2015 年 1 月 9 日
このイノベーションプロジェクトに参加する企業や施設の中には、オークリッジ国立研究所の製造研究所も含まれる。ラブ氏はビデオの中で、3D プリント車の大量生産は目前に迫っていないものの、シェルビー コブラ プロジェクトから学んだことはすべて、既存の製造技術、特にプロトタイプの段階に幅広く適用できる可能性があると説明しています。今でも巨大な粘土モデルを使用しています。
仕上げ前の 3D プリントされたシェルビー コブラの一部。 クレジット: オークリッジ国立研究所
シェルビー コブラのような 3D プリント コンセプト カーを使用すると、企業は形状、適合性、機能だけでなく、デザインの反応を迅速にテストできるようになります。
車に関しては、BAAM (大面積積層造形) マシンで印刷され、印刷されたプロジェクトは粗く見えましたが、オークリッジ国立研究所はボディパネルを True Design という会社に送り、そこで滑らかな仕上げと、特殊な素材と仕上げを開発します。その結果、従来の組み立てラインから飛び出してきたかのような 3D プリント車が完成しました。
イベントに登場する3Dプリント車はコブラだけではない。ローカルモーターズストラティ世界初の実用的な 3D プリント車の称号を持つこの車両も、北米国際カーショーに展示されます。これもオークリッジ研究所によって印刷されましたが、コブラの滑らかな塗装が欠けています。
おまけ: 3D プリントとは何ですか?またその仕組みは?
