イーロン・マスクは、テスラが最近発表された計画に「いくつかの追加の制約」を追加する予定であることを認めたオートパイロット火曜日の四半期決算会見で「人々がそれを使っておかしなことをする可能性を最小限に抑える」ため、このシステムを導入した。
この計画された規制は、人々がハンドルを握らずに曲がりくねった裏道でオートパイロットをオンにする様子を映した大量の動画がYouTubeに投稿されたことを受けて導入された。ご存知かもしれませんが、このシステムはそのように設計されたものではありません。したがって、物事はうまくいきません。
7.0 ソフトウェアのデビュー時に Tesla の担当者が、Autopilot が機能するために高速道路を走行する必要はない、と語ったとき、私はすぐにそのようなシナリオを想像しました。結局のところ、人々は愚かで過度に信頼しています。
マスク氏は半自動運転システムにどのような制約が追加されるのかは明らかにしなかったが、高速道路専用のパラメータや、おそらくドライバーが長時間手を離すことを防ぐ感度の向上が含まれることは容易に推測できる。ステアリングホイールからの時間の短縮初期テストシステムの。
したがって、オートパイロットを備えた Model S オーナーの場合は、少なくとも片手でハンドルを握り、高速道路でのみオートステアリングを有効にしてください。テスラに制限される必要はありません。これは現在市場にある中で最も堅牢な自動運転システムの 1 つかもしれませんが、完璧ではありません。あなた自身と私たちの残りの部分を安全に保ち、責任を持って使用してください。