テスラ、ジョージ・ホッツ氏の自動運転車に関する記事を「訂正」

はい、これは奇妙です。テスラは木曜日、ジョージ・ホッツ氏がガレージで自作したとされる自動運転車技術に関するブルームバーグの記事に対する「訂正」を投稿（そして同社CEOのイーロン・マスク氏もツイート）した。

の問題の記事この記事は、iPhone と PlayStation 3 の両方を最初にジェイルブレイクした人物として最もよく知られている Hotz の最近の仕事を詳細に興味深い考察したものです。Hotz はこの記事の中で、自動運転車システム全体をどのように構築したかについて説明しています。わずか 2,000 行のコードで、それを彼の Acura に適用しました。同氏はまた、記事の著者であるアシュリー・ヴァンス氏を数回乗車させたが、その中でシステムは数カ月間で大幅に改善していることが示された。

関連項目:

企業としてのテスラはこの記事で何度か言及されているが、ホッツ氏は、自社の自動運転車技術がモービルアイ社が開発した自動運転車技術よりも優れていることを証明するためにイーロン・マスク氏と賭けをしていると伝えられている。テスラのオートパイロットシステム -- 記事の焦点はホッツ自身と彼の作品です。

一人の人間がこのような短期間で信頼性の高い自動運転車技術を構築できるというのはありえないのでしょうか?はい。しかし、テスラ社の関係者は、それはあり得ないことだと考えており、公式な反論が必要だという。

「私たちは、広範なエンジニアリング検証能力を持たない個人や小規模企業が、量産車に導入できる自動運転システムを製造できる可能性は非常に低いと考えています」とテスラ社は署名していない。ブログ投稿と言う。そしてマスク氏はツイートの中でブルームバーグの記事を「不正確」とだけ述べている。

自動運転車に関するバンスの記事は不正確でしたhttps://t.co/AV636KAcKH— イーロン・マスク (@elonmusk)2015 年 12 月 17 日

テスラにとって、使い慣れた道路を走行する自動運転車を開発することは大したことではない。しかし、ほぼすべての道路でそれを機能させるには、「膨大なリソース」と「何百万マイルもの大きく異なる道路」にわたるデバッグが必要です。

「これが自律性の真の問題です。機械学習システムを 99% 正確にするのは比較的簡単ですが、最終的に必要な 99.9999% 正確にするのははるかに困難です。」とブログ投稿は述べています。と言う。

テスラの人々は自分たちが何を言っているのか理解していると考えるのは間違いありませんが、明らかに彼らが構築やテストに関与していないテクノロジーに関する記事に訂正を掲載するのは奇妙です。ただし、ブログ投稿の一部は実際にはテスラに関係しています。

「また、テスラの自動操縦システムが社内で設計および開発されたことも明確にする必要があります。記事で主張されているように、これが単にベンダーのテクノロジーを再パッケージ化するだけの問題であれば、この画期的な体験を量産車に提供するという点で当社はユニークではないでしょう。」投稿は言う。

興味深いことに、ブルームバーグの記事は、マスク氏がホッツ氏に送ったとされる電子メールを引用しており、その中でマスク氏は、テスラがモービルアイを「中止」したらすぐに、その技術に関して数百万ドルの取引を持ちかけるとの内容であったが、ホッツ氏はこの申し出をきっぱりと拒否した。もし正しければ、テスラの奇妙な反論の背後にある意図に疑問が生じる。

ブルームバーグの記事の中で、ホッツ氏はモービルアイを「潰す」ことを楽しみにしていると述べている。私たちは、それが非常に困難な仕事であることに同意しますが、不可能ではありません。Hotz には確かに次のような歴史があります。予想を打ち破る。