テスラ待望のSUVの最新情報を現時点で提供するつもりはない記者会見金曜日に -- しかし、それは私たちに別の興奮を与えてくれました。
覚えておいてくださいインセインモード?あれはかわいかったですね。テスラはモデル S セダンに、時速 0 マイルから 60 マイルまで 2.8 秒で到達することを約束する Ludicrous モードをデビューさせました。
テスラのCEO、イーロン・マスクは、デュアルモーターモデルS P85Dの最上位モデルであるアップグレードされたP90Dの0-90マイル加速時間の改善を発表した。先代P85Dは3.2秒かかった。モデルS P85Dの基本価格に13,000ドルのオプションが追加されます。
馬鹿げたモードでは、85kWh 時間のバッテリーから 90kWh のアップグレードが必要で、この加速を可能にするためには 3,000 ドルと 10,000 ドルのアップグレードがかかります。バッテリーパックのアップグレードにより、航続距離は最上位モデル S に 15 マイル延長され、航続距離は 300 マイルになります。
この時速0-90マイルというタイムは、モデルSの加速タイムを、お金で買える車の中で最も速い車の1つであるポルシェ911ターボSに近づけます。また、モデル S は、0 ～ 60 秒のスプリントが 3.7 秒しかできないダッジ チャージャー ヘルキャットよりもはるかに優れています。 P85Dの最高速度は依然として時速155マイルに制限されており、チャージャー・ヘルキャットの時速204マイルに大幅に及ばない。
馬鹿げたモードはSUVのモデルXでも利用できるが、マスク氏はSUVのほうが重くて背が高いため、時速0-90マイルにかかる時間はわずか3.3秒しかかからないと指摘した。
映画『スペースボール』に言及して、マスク氏は「最大のチェック柄「4年後に登場するまったく新しい次世代ロードスターのスピード。
一方、テスラはモデル S の 70kWh 後輪駆動バージョンを発売する予定で、全輪駆動バージョンよりも 5,000 ドル安くなります。
マスク氏はまた、SUVのモデルXは2012年2月の発表以来、2カ月以内に納入を開始すると約束した。