テスラ モデル 3 は、市場に投入される最初の量販用長距離電気自動車ではありません。その賞品は、シボレーボルト。ただし、モデル 3 が最も安価になる可能性があります。
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技術的には、モデル 3 の価格は、ルイジアナ州の税制上の優遇措置を受ければ、わずか 22,100 ドルになる可能性があります。ただし、平均すると、ほとんどの顧客は、7,500 ドルの連邦所得税控除の後、州から 2,500 ドルの所得税控除しか受けられません。たとえば、コロラド州の住民は 6,000 ドルの税額控除を受けることができます。ただし、カリフォルニア、マサチューセッツ、テネシーなどの他の州の居住者は、納税時にさらに 2,500 ドル割引されるだけです。
この数字は、2015 年 9 月にイーロン・マスク氏が Twitter で確認した開始価格 35,000 ドルに基づいています。その価格から平均税制優遇率を差し引くと、自己負担額はちょうど 25,000 ドル付近になります。つまり、何もオプションを追加しなかった場合です。
@エロンムスク価格は 3 万 5,000 ドル、3 月に発表、予約注文はその日から開始されます。 — Elon Musk (@elonmusk)2015 年 9 月 2 日
テスラは3月のモデル3発表後に予約注文を受け付けますが、しばらくの間はモデル3の納車は期待できないでしょう。噂によると、テスラは、モデル3のビット-- おそらく外装だけ -- 春に。範囲やオプションの追加装備を含む残りの詳細は、今年後半に続き、納車日近くに発表される予定です。
たとえ 25,000 ドルで Model 3 を実際に手に入れる人は事実上誰もいないとしても、それは依然としてエキサイティングな提案です。マスク氏はあとは、その価格で利益を上げる方法を考え出すだけだ。
