Appleは決して買わないかもしれないテスラ、しかし、テスラのCEOは、基調講演の演出に対するAppleの傾向を完全に受け入れています。
のお披露目では、テスラ モデル X SUV, イーロン・マスク氏には自慢すべき点がたくさんあったが、新型車両で最も期待されていた機能の1つは、他のさまざまな車のトレードマークとなっているガルウィング・ドアに近いファルコン・ウィング・ドアだった。でデロリアン。
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しかし、マスク氏は聴衆、特に狭いスペースでのそのようなドアの実用性について疑問を抱いている人たちに驚きを与えた。センサーを搭載したモデル X のドアが狭いスペースでもどのように開くかを示すために、マスク氏はステージ上の他の 2 台の競合する SUV の間にモデル X を滑り込ませ、非常に狭い駐車状況をシミュレートしました。すると、こんなことが起こりました。
次にマスク氏は、他の2台のSUVの通常のドアは、このような狭いスペースで人が乗り降りできるほど完全に開くことすらできなかったが、モデルXには簡単に乗り降りできた、と示した。邪魔なドアはありません。
テスラ CEO のイーロン・マスク氏が、モデル X のファルコン ウィング ドアが狭いスペースでどのように機能するかを実演します。 クレジット: テスラ
テスラによると、ドアは両開きで、外側に開く前に上に開く。つまり、開くためには車両の側面に約12インチのスペースしか必要ないということだ。また、開くときに障害物をチェックするために、容量性、誘導性、ソナーという 3 種類のセンサーも装備されています。
もちろん、車両の価格が 132,000 ドルから開始されている場合、それ以下は期待できないでしょう。それと、できるインテリア炭疽菌の攻撃に耐える。
テスラ モデル X: ファーストルック
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