リコールと呼ばないでください：テスラ、モデルS充電アダプターを置き換える

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は火曜日、「『リコール』という言葉を思い出す必要がある」とツイッターに投稿した。

しかし、リコールは企業が発行しているものにすぎません。テスラモーターズは、最新のソフトウェアアップデートであらゆる問題が解決されると主張しているにもかかわらず、29,000個の故障の可能性がある充電アダプターの交換を申し出ている。テスラは米国道路交通安全局（NHTSA）に対し、モデルSに同梱されていたアダプターの予防的「自主回収」を通知した。

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「初期の分析では、NEMA 14-50 アダプターが差し込まれた壁コンセントに欠陥があるか、不適切に取り付けられていると、アダプターの溶解などの問題が発生し、最悪の場合は火災が発生する可能性があることが実証されました」とテスラの規制担当副社長のジェームス・チェン氏は記事で述べている。手紙1月12日付でNHTSAに伝えた。

NEMA 14-50 アダプターを使用すると、Tesla オーナーは 3 極の電源コンセントを通じて車を充電できます。テスラはリコールは「必要ない」とし、過熱問題は12月からの無線によるモデルSソフトウェアアップデートで完全に対処されたと考えていると述べた。発表された金曜日のプレスリリースで。

ソフトウェアのアップデートにより、車両のコンピュータが車両に供給される電力の変動を検出した場合、充電電流が自動的に 25% 削減されます。テスラのソフトウェア発表では、「不適切な配線またはコンセントの設置」により「電気抵抗」が生じ、過熱が発生した可能性があると述べられている。

「これにより、車両外部の高抵抗接続で発生する熱を大幅に削減することで、この問題に完全に対処します」と発表には書かれています。

同社は今後も「すべてのテスラブランド製品に対する信頼を確保する」ため、改良されたNEMA 14-50アダプターを消費者に提供する予定だ。新しいアダプターには、過熱の問題を軽減するために内部温度ヒューズが含まれています。

一方、テスラのCEOは、イーロン・マスク火曜日にツイッターでリコールについて言及した。

今日のメディア報道にはいくつかの混乱があります。テスラが物理的にリコールするテスラ車はありません。 — イーロン・マスク (@elonmusk)2014 年 1 月 14 日

「リコール」という言葉を思い出す必要があります。—イーロン・マスク (@elonmusk)2014 年 1 月 14 日

テスラの主力車に関するメディア報道に対してマスク氏が不機嫌な態度をとったのはこれが初めてではない。 2月にCEOは、被告人モデルSを批判する記事につながる条件を考案したニューヨーク・タイムズの記者。

ムスクも問題を取り上げた11月6日までの5週間に起きた3台のモデルS車火災についての報道は大げさだと同氏は考えたが、あるいは同氏の言葉を借りれば、「単純なGoogle検索で得られるものからセンセーションを起こそうとしている」虚偽であることが明らかになるだろう。」

テスラは火曜日、リコール報道を相殺した。発表売上高の点で「大幅な差をつけて」最高の四半期を迎えたと述べた。テスラは、２０１３年第４・四半期に約６９００台の車両を販売・納入したと発表した。

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