それは秘密ではありませんウーバー同社は競合他社に対して容赦ない可能性があるが、新しい報告書は、このタクシー新興企業の戦術が一部の人々が予想していたよりも疑わしい可能性があることを示唆している。
ザ・ヴァージレポートウーバーは「ストリートチーム」を結成し、彼らに電話番号とクレジットカード番号を提供してリフトアカウントを作成し、そのアカウントを利用して配車を注文したり、ライバルサービスからドライバーを募集したりしたという。
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The Vergeは「妨害活動」と表現しているこの計画は、Operation SLOGと呼ばれていると言われている。同出版物によると、「ウーバーが全国的に展開しているとみられるこの取り組みにより、すでに何千件ものリフト乗車のキャンセルが発生しており、ライバル企業が新たな市場で足場を築くことがさらに困難になっている」という。
The Vergeレポートは、Uber請負業者への匿名インタビューと、同誌が入手した内部文書に基づいている。
ウーバーの担当者はこの報道についてのコメントを拒否したが、私たちに次のように指示した。ブログ投稿それは火曜日の午後に上がりました。この投稿は、Operation SLOG (Supplying Long-term Operations Growth) と呼ばれるマーケティング プログラムの存在を確認しており、Uber 従業員が競合他社に同乗して採用活動を行っていることを認めているようです。しかしウーバーは、意図的に乗車をキャンセルしたり、競合他社への妨害行為を試みたりしたことを否定している。
「ドライバーと会話せずにドライバーをうまく採用することはできません。それは乗車することを意味します。ドライバーにとってより多くのより良い経済的機会を提供することが私たちのすべてです」と同社は投稿で書いた。 「私たちは、ドライバーの生計を妨げるようなマーケティング戦略は決して使いません。それには、意図的に乗車をキャンセルすることも決してありません。」
今月初め、リフトはウーバーを次のように非難した。5,000 件以上の乗車をキャンセルする10 か月間にわたってサービスを提供します。ウーバーは当時これらの容疑を否定し、リフトが自社サービスでさらに多くの乗車をキャンセルしたと非難した。
数カ月前、別のタクシー新興企業ゲット社は、ウーバーが3日間で自社サービスの乗車を100件以上キャンセルしたと非難した。その際、ウーバーは告発を取り返し、「あまりにも攻撃的だった」「販売戦略」について謝罪した。
「これは単なるまぐれや、一部の従業員の不正行為ではなかった。これが彼らのやり方だ」とゲット社のマーケティング責任者ブルック・モアランド氏はウーバーに関する以前のインタビューでマッシャブルに語った。 「彼らは競争が好きではない。彼らは汚いプレーをし、競争を打ち負かすためにできることなら何でもするだろう。」
たとえウーバーに対する最新の告発が真実であることが判明したとしても、同社に対してどのような措置が取られるのかは疑問だ。
「もしこれが本当なら、ウーバーは競合他社を排除するために欺瞞的行為、不公平な行為を行っていることになる。そうは言っても、リフトや政府が何かするつもりかどうかは疑問だ」と以前に両社の代理人を務めた弁護士セオドア・モンロー氏は述べた。米連邦取引委員会がMashableに語った。 「政府はおそらく『これはリフト社が民事訴訟として提起すべきだ』と言うだろう。」
Jason Abbruzzese がこの記事にレポートを寄稿しました。
ボーナス: Uber とは何ですか?
