イーロン・マスクはあなたがテスラのモデル3を欲しがっているのを知っていますが、それは高すぎます。
テスラは昨年、モデル 3 を約 14 万台販売することができ、2019 年末までに週に 7,000 台のモデル 3 を生産したいと考えています。しかし、価格が大幅に下がることは期待できません。
現時点での問題は、モデル 3 の生産を増やすことではなく、価格を下げることです。数年前、テスラは基本モデルを3万5000ドルで提供すると約束した。以前マスク氏は、より安価なモデルは4月か5月頃にここに来ます、しかし今ではその可能性は低いと思われます。水曜日の間第 4 四半期の決算説明会、マスク氏は現在の価格45,000ドルで満足しているように聞こえました（そしてそれはより小さなバッテリーを使用しています）。
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ちょうど今週、テスラは価格、ネーミング、バッテリーオプションこれはすべて、「標準化を強化し、製造コストを大幅に削減する」計画の一環である。マスク氏はまた、モデル3とモデルSは今や明らかに異なるセダンであり、価格差が大きいとも指摘した。
マッシュ可能な光の速度
マスク氏は、同社は安価なモデル３を大衆に提供したいと考え、あらゆるところでコストを削減していると述べた。そのためにテスラは解雇した従業員の 7%今月初め、マスク氏はこの措置により「年間約4億ドルのコストが削減される」と述べた。
それでも、35,000ドルの車を買うのに息を呑む必要はありません。
「マスク氏には『民間資金確保』ツイートなどの悪名高き大嘘、その結果生じたSECとの確執、3万5000ドルのモデル3を含む必ずしも現実に基づいていない生産数や納車数などの『真っ白な嘘』を振りかざす傾向がある」それはほぼ3年前に約束されましたが、まだ出発していません（もしそれがあったとしても）」Investing.comシニアアナリストのクレメント・ティボー氏は電子メールでこう述べた。
2018年にマスク氏は浮き沈みが激しかったにもかかわらず、同社は再び利益を上げた四半期となり、1億3,950万ドルを稼いだ。前四半期の利益3億1,150万ドルと比べると明らかに減少しているが、テスラはこれを成功と呼んでいる。